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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

完善自我 測(cè)試2019款奇瑞艾瑞澤5 CVT

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車型圖片
基本參數(shù)艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)8.29萬(wàn)
廠商奇瑞汽車
級(jí)別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2018.10
最大功率(kW)85
最大扭矩(N·m)141
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L 116馬力 L4
變速箱CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4572*1825*1482
車身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車
最高車速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)6.9
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
車身艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)4572
寬度(mm)1825
高度(mm)1482
軸距(mm)2670
前輪距(mm)1556
后輪距(mm)1542
滿載最小離地間隙(mm)129
接近角(°)14
離去角(°)15
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)
車門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)48
后備廂容積(L)430
整備質(zhì)量(kg)1321
發(fā)動(dòng)機(jī)艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)SQRE4G15B
排量(mL)1499
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)116
最大功率(kW)85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6150
最大扭矩(N·m)141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3800
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)DVVT
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類型無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格205/50 R17
后輪胎規(guī)格205/50 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜-
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-


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  • 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.29 38.94 8.00
    測(cè)試文章:完善自我 測(cè)試2019款奇瑞艾瑞澤5 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    性價(jià)比是艾瑞澤5比較大的優(yōu)勢(shì),豐富的配置加上較大的乘坐空間,配以5.99-8.29萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),讓它成為家用代步車中比較合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    艾瑞澤5的動(dòng)力確實(shí)弱了點(diǎn),這是它最大的不足,日常開(kāi)倒是勉強(qiáng)夠用,但如果跑個(gè)長(zhǎng)途的話還是略顯吃力。當(dāng)然,如果只是城市通勤,又對(duì)動(dòng)力要求不高的話,我認(rèn)為在8萬(wàn)元左右預(yù)算的條件下,艾瑞澤5還是值得推薦的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    作為一臺(tái)入門(mén)級(jí)的代步車,艾瑞澤5將成為很多人的“第一臺(tái)車”,以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,我覺(jué)得它可以勝任,無(wú)論是儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是豐富的多媒體功能,都能帶來(lái)不錯(cuò)的好感度。另外,整臺(tái)車在操控上有一定樂(lè)趣,轉(zhuǎn)向和底盤(pán)都有清晰的反饋,十分驚喜。

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    13.07 40.28 8.30
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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    靜態(tài)部分依舊可以給出較高的分?jǐn)?shù),但是CVT車型動(dòng)力沒(méi)有手動(dòng)擋車型直接,而且變速箱經(jīng)常會(huì)將轉(zhuǎn)速保持在較高的位置,車內(nèi)噪音會(huì)較大,動(dòng)力感受偏弱。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在城市當(dāng)中大多數(shù)人會(huì)選擇CVT車型,CVT變速箱最大特點(diǎn)就是平順,這臺(tái)變速箱對(duì)于油門(mén)踏板的深度感知比較敏感,稍加油門(mén)就會(huì)做出反應(yīng),但是噪音和油耗都偏大,這點(diǎn)需要提升。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    如果讓我買(mǎi)我會(huì)毫不猶豫的買(mǎi)手動(dòng)擋車型,在駕駛品質(zhì)方面CVT車型遜與手動(dòng)擋車型,而且8.3升/百公里的油耗有些高了。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    動(dòng)力比艾瑞澤7強(qiáng)不少,做工和設(shè)計(jì)也有提升,手動(dòng)擋車型的操作很順手,非常易于上手,懸架的調(diào)校已經(jīng)達(dá)到了合資水平,乘坐空間也比較充裕,挺不錯(cuò)的車。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    懸架出色,油離配合特別容易,動(dòng)力的響應(yīng)延遲小,關(guān)鍵價(jià)格很便宜,同價(jià)位值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    車看起來(lái)并不是很大,實(shí)際乘坐空間很寬敞,多媒體系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單反應(yīng)也挺快的,以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,這臺(tái)車動(dòng)力可以滿足大多數(shù)人的需求,手動(dòng)擋駕駛輕松。

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