榮耀回歸海外試駕寶馬M850i Coupe

王澤石

2019年02月27日 07:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 乘坐空間

　　對于跑車來說，主副駕駛位的空間通常都不是問題，我186cm的身高落座駕駛席，頭部還有3指的空間，但這時(shí)后排坐墊到前排座椅靠背之間就只剩下1拳多的距離了，成年人基本不可能坐下，兒童也許沒問題。

　　如果將前排座椅推到最靠前，那么我勉強(qiáng)可以坐進(jìn)后排，腿部2指的距離還能忍，但頭根本抬不起來，看來后排真的只能坐進(jìn)兩名兒童。

　　以跑車的標(biāo)準(zhǔn)來看，M850i車內(nèi)的儲物空間并不算少，并且位置設(shè)計(jì)的還算比較合理，容積也不小，能實(shí)實(shí)在在的放進(jìn)常用的隨身物品�？傮w來說兩個(gè)人的話出行肯定夠用了。

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文章標(biāo)簽：海外試駕跑車試駕評測

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評測編輯-周宇軒：	雙門版味道更純，運(yùn)動(dòng)性更突出也更個(gè)性，但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車，甚至更接近于跑車。
評測編輯-張可：	舒適的大型GT跑車，但絕不喪失運(yùn)動(dòng)性。
評測編輯-曹益：	造型惹眼，排氣聲浪令人陶醉，是一臺個(gè)性十足的車型。

寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝閱讀測試文章
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評測編輯-：	購買8系的消費(fèi)者不需它擁有多高的性價(jià)比，因?yàn)樗麄冏非蟮氖?系光環(huán)所帶來的的東西。
評測編輯-鄭雷：	單從駕駛層面闡述，寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適，其實(shí)不難理解寶馬對于8系的理解，在舒適之余也有暴躁的性格。
評測編輯-梁奇：	如果它說我是一個(gè)多面手，我能靜能動(dòng)。但是你也別忘了這個(gè)價(jià)格區(qū)間，也有讓消費(fèi)者去純粹一下的諸多選擇，為了純粹買一輛純正跑車，為了舒適，去買一臺行政級豪華車。

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