● 外觀設(shè)計(jì)
在經(jīng)過(guò)20年沉睡之后經(jīng)典再次回歸,全新寶馬8系(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)來(lái)了,就像30年前一樣,它比2017年停產(chǎn)的寶馬6系Coupe更強(qiáng)、更豪華。
玩豪華、拼優(yōu)雅,這不是寶馬的作風(fēng),也并不是它所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,尤其是在這種一定程度上肩負(fù)著品牌形象的旗艦車型上,如果上來(lái)就被別人牽著鼻子走,那么這款車注定不會(huì)成功。寶馬當(dāng)然知道這一點(diǎn),所以你會(huì)看到全新8系目前發(fā)布的車型都帶M運(yùn)動(dòng)套裝,比起S級(jí)轎跑車和雷克薩斯LC更加鋒芒畢露。
車型尺寸對(duì)比表 | |||
項(xiàng)目/車型 | 寶馬8系 | 奔馳S級(jí)轎跑車 | 雷克薩斯LC |
長(zhǎng)(mm) | 4851 | 5031 | 4770 |
寬(mm) | 1902 | 1912 | 1920 |
高(mm) | 1346 | 1422 | 1345 |
軸距(mm) | 2822 | 2945 | 2870 |
它沒(méi)有S級(jí)轎跑車看著那么“富態(tài)”,也不像LC那么靈動(dòng)柔美,西裝之下是一身腱子肉,剛勁的車身線條讓它像真正的霸道總裁,不怒自威。
車頭的霸氣到了車尾有些變化,豐富的線條讓尾部立體感十足,但整體往里收的風(fēng)格稍顯突兀,雖然真車比照片要好接受一些,但相比前臉還是少了幾分舒展。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: