[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  SUV市場是各大廠商的必爭之地，從寶駿510到寶駿530，寶駿汽車這兩年來始終保持著每年推出一款全新SUV的節(jié)奏，其在產品布局上也涵蓋了小型和緊湊型這兩個中國品牌有優(yōu)勢的細分市場，這足見其對SUV市場的重視。今年寶駿決定將這一勢頭繼續(xù)延續(xù)下去，寶駿RS-5(參數|詢價)（將于一季度上市）應運而出，它是基于寶駿全新R平臺打造的首款車型，并懸掛了寶駿汽車全新的品牌LOGO，讓消費者看到了一個不一樣的寶駿汽車形象。

　　寶駿RS-5車型曾在廣州車展上亮相，它當時硬朗犀利的設計讓人眼前一亮，在此之前我們已經對它做過詳細的報道，包括實拍、設計解讀、工廠揭秘、全新CVT變速箱拆解、KONI減振器以及斑馬2.0系統(tǒng)等，相信大家已經對它有了初步的認識，如果您沒來得及看之前的文章，那就先跟我快速了解一下這款車。

帶你30秒了解寶駿全新緊湊型SUV——寶駿RS-5

● 主攻10萬元+的SUV市場
● 基于全新R平臺打造
● 首款懸掛寶駿全新鉆石標
● 斑馬2.0系統(tǒng)智能車聯(lián)網系統(tǒng)
● L2級智能輔助駕駛

外觀線條犀利硬朗/特立獨行

　　作為寶駿全新R平臺下的首款車型，寶駿RS-5的外觀造型讓人眼前一亮，六邊形的星輝進氣格柵搭配兩側細長的燈組，很好的延伸了車輛的橫向視覺。而前包圍和前大燈附近的設計更具立體感，加入了更多幾何感的設計元素，線條鋒利并帶有一定的平直動感，以突顯其力量感。

　　寶駿RS-5車型的長/寬/高分別為4570×1870×1705/1720mm，軸距為2700mm。從車身尺寸可以看出它是一款標準的緊湊型SUV的身材，相比同級車型在車身寬度上也要更有優(yōu)勢。而與同品牌的寶駿530相比，除了寬度外，其它尺寸都有所減少，這也使它看上去更加緊湊。在基本參數方面，它的接近角為20°，離去角為27°（與全新哈弗H6相近），最小離地間隙為204mm。

　　車尾設計同樣大氣，兩側狹長的尾燈跟頭燈的造型相呼應，而貫穿式尾燈的加入迎合了當下的流行趨勢，同時橫向視覺也被進一步拉寬，所以寶駿RS-5不管是從車尾還是車側看過去，比例都更加協(xié)調，沒有之前車型那種窄高的感覺。從側面也能夠體現(xiàn)出，寶駿汽車不再一味的追求尺寸上的優(yōu)勢，轉而對整車比例的把控更嫻熟，開始追求更多的細節(jié)。