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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

續(xù)航報(bào)告 2018年電動(dòng)車?yán)m(xù)航測(cè)試盤點(diǎn)

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元EV360

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型 比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型

   比亞迪元EV360是今年5月底上市的車型,新車并沒(méi)有使用比亞迪之前的磷酸鐵鋰電池,而是換裝了容量為43.2kWh的三元鋰電池組,工信部綜合續(xù)航為305km,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)該車低速續(xù)航為305km,高速續(xù)航224km。

汽車之家

◆ 續(xù)航測(cè)試回顧

高速續(xù)航

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型

   經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),元EV360以90km/h的平均車速行駛約2小時(shí)之后,電池電量剩下15%,行駛了190.2km,剩余續(xù)航還有47km,平均每行駛1km消耗的剩余續(xù)航里程為1.36km,所以可以得出該車高速工況下續(xù)航里程大約在224km左右。

低速續(xù)航

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型

  滿電后表顯續(xù)航里程同樣為305km,經(jīng)過(guò)測(cè)試,比亞迪元EV360以30km/h的平均車速行駛約6個(gè)小時(shí)左右行駛了200km,剩余續(xù)航還有104km,電池電量剩下34%,平均每行駛1km消耗的剩余續(xù)航里程為1km,所以可以得出該車低速工況下續(xù)航里程大約在305km。

  除了續(xù)航測(cè)試外,我們還對(duì)它的加速剎車進(jìn)行了測(cè)試,實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.06秒,100-0km/h制動(dòng)距離為40.73米,對(duì)這款車感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面超鏈接,看詳細(xì)測(cè)試報(bào)告。

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哪吒N01

合眾新能源 哪吒N01 2019款 380v

合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型 合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型

   哪吒汽車是合眾新能源旗下的品牌,哪吒N01(參數(shù)|詢價(jià))是該品牌的首款量產(chǎn)車型,新車定位于純電小型SUV,搭載了35.04kWh的三元鋰電池組,工信部續(xù)航里程為301km,通過(guò)實(shí)測(cè)該車低速續(xù)航288km,高速續(xù)航250km。

汽車之家

◆ 續(xù)航測(cè)試回顧

高速續(xù)航

合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型

合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型

   經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),哪吒N01在行駛了2小時(shí)40分鐘之后,停止了測(cè)試,我們總共行駛了233.2km,剩余續(xù)航為20km,平均時(shí)速為88km/h,平均每行駛1km消耗的剩余續(xù)航里程約為1.2km,可以得出該車高速工況下續(xù)航里程大約在250km左右。

低速續(xù)航

合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型

合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型

  在平均車速30km/h情況下,哪吒N01跑了200km之后,剩余續(xù)航里程為91km,電池剩余電量約40%,平均每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.04km,所以得出該車低速工況下續(xù)航里程大約為287.5km。

  除了續(xù)航測(cè)試外,我們還對(duì)它的加速剎車進(jìn)行了測(cè)試,實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?4.26秒,100-0km/h制動(dòng)距離為45.75米。此外,在極速表現(xiàn)上,哪吒N01無(wú)法到120km/h,對(duì)這款車感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面超鏈接,看詳細(xì)測(cè)試報(bào)告。

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