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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

配置夠高/夠舒適 大眾輝昂長(zhǎng)期測(cè)試

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● 儲(chǔ)物表現(xiàn)出色

  看過(guò)了乘坐表現(xiàn),再說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物的細(xì)節(jié)。輝昂(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重,也沒(méi)有什么夸張的造型,這使得各個(gè)儲(chǔ)物空間也比較規(guī)整,并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)計(jì)而犧牲實(shí)用性。輝昂的前排儲(chǔ)物格數(shù)量多,空間也大,用起來(lái)非常的順手,這也是它有競(jìng)爭(zhēng)力的地方。這次為了體驗(yàn)它的實(shí)用性,我也找來(lái)了多種尺寸的飲品體驗(yàn)。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

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汽車(chē)之家

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  前排儲(chǔ)物除了我們常見(jiàn)的杯架外,擋把前方的儲(chǔ)物格放錢(qián)包和零錢(qián)很方便,里面有防滑墊硬幣不會(huì)亂跑,而杯架后方的儲(chǔ)物格放手機(jī)最合適,拿取也很順手。要說(shuō)前排儲(chǔ)物美中不足的就是沒(méi)有眼鏡盒了,像墨鏡眼鏡這種比較容易損壞的東西只能另找地方了。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

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  后排儲(chǔ)物的表現(xiàn)也非常出色,延續(xù)了前排大且多的特點(diǎn),只是杯架在使用時(shí)候直接放入水瓶不太方便,需要扶著水瓶往下放會(huì)更順暢。另外還有前面提過(guò)的后排冰箱,能存儲(chǔ)大量的飲品,夏天隨時(shí)來(lái)瓶冷飲不管是長(zhǎng)途出行還是城市通勤,都是不錯(cuò)的感受。冬天關(guān)閉制冷功能,也能當(dāng)做一個(gè)大的儲(chǔ)物格來(lái)用。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

  不過(guò)有了冰箱之后,后備廂的空間就會(huì)占用一點(diǎn),而且第二排座椅因?yàn)橛须妱?dòng)調(diào)節(jié)功能,無(wú)法放倒擴(kuò)展儲(chǔ)物空間;镜捏w驗(yàn)行李箱沒(méi)問(wèn)題,但因?yàn)楹髠鋷煨筒惶?guī)整,大件物品的儲(chǔ)物能力就一般了。

● 微體驗(yàn)

汽車(chē)之家

  輝昂第一次更新時(shí)候就說(shuō)過(guò)氛圍燈給我留下了深刻的印象,提升了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。而各個(gè)儲(chǔ)物格邊上也設(shè)有氛圍燈,晚上找東西或者取放物品會(huì)方便很多,這個(gè)小細(xì)節(jié)輝昂做的不錯(cuò)。

上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

● 油耗表現(xiàn)

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上汽大眾 輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

  輝昂搭載的這套EA888+雙離合變速箱油耗表現(xiàn)我很滿意,尺寸這么大的車(chē)動(dòng)力不錯(cuò),而且到現(xiàn)在為止平均油耗只有9.6L/100km,在同級(jí)中是很不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外上次加油的時(shí)候,表顯續(xù)航只有20公里了,基本上油箱是空的,到了加油站沒(méi)有95#汽油,只能選擇98#和92#,也只能被迫加滿98#汽油,不過(guò)這正好體驗(yàn)一下駕駛的區(qū)別在哪里,下期更新中會(huì)跟您聊聊感受。

● 小結(jié):

  輝昂的乘坐感受和空間是它相比同級(jí)車(chē)型很有優(yōu)勢(shì)的部分,一個(gè)是配置非常高,在一個(gè)座椅的角度和軟硬程度很合理,各個(gè)儲(chǔ)物格用起來(lái)也順手,特別適合在乎使用感受的消費(fèi)者選擇。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻)

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  • 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:當(dāng)大眾遇上豪華!測(cè)上汽大眾輝昂480 V6
    評(píng)測(cè)編輯-:

    拋開(kāi)價(jià)格不看,輝昂480 V6的表現(xiàn)稱(chēng)得上是目前大眾國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的最強(qiáng)者。3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合的匹配堪稱(chēng)完美,再加上空氣懸架之后,整體行駛品質(zhì)遠(yuǎn)超同價(jià)位的奧迪A6L,而配置更是完善的令人驚嘆。但現(xiàn)實(shí)也很骨干,同樣的價(jià)位,BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢(shì),而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預(yù)算,卻又不適合購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的那一小撮人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,考究的用料、精致的做工、豐富的配置以及V6的動(dòng)力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號(hào)。較高的定價(jià)固然保持了旗艦產(chǎn)品應(yīng)有的格調(diào),但也讓部分潛在消費(fèi)望者而卻步。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的出現(xiàn)填補(bǔ)了大眾旗艦車(chē)型的空缺,480V6車(chē)型相比之前開(kāi)過(guò)的3802.0T版本有著更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的配置,同時(shí)還配備了四驅(qū)系統(tǒng),駕駛感受出人意料的輕松。但輝昂要面對(duì)的對(duì)手在這一級(jí)別的市場(chǎng)深耕多年,想要打破它們的壟斷,輝昂還需要一個(gè)十分親民的終端價(jià)格才行。

  • 輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:能否扛起大旗 測(cè)試上汽大眾輝昂380TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車(chē),它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào)、大氣的風(fēng)格,而且在不少細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都很用心,整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進(jìn)一步的提升。380TSI車(chē)型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)也比較得體,整體駕駛感受輕松、舒適,且在隔音、濾振等方面也比帕薩特更顯高級(jí)?傊,從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),輝昂挺討人喜歡的,下一步就看價(jià)格了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),配置及動(dòng)力夠用,最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開(kāi)一段差距。如果最終有個(gè)靠譜的售價(jià),銷(xiāo)量應(yīng)該不會(huì)差。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為一款旗艦產(chǎn)品,從產(chǎn)品方面來(lái)說(shuō)我覺(jué)得輝昂會(huì)比輝騰成功,在高端豪華車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有輝騰的位置,可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標(biāo)志的豪華車(chē),但輝昂不一樣,它找到了適合自己的位置,消費(fèi)者自然也更容易接受。扣掉的兩分一方面來(lái)自于沒(méi)什么特點(diǎn)的內(nèi)飾,另一分扣在少了一些高科技配置。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),這是一款低調(diào)、舒適且性能出色的產(chǎn)品。

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輝昂 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):42.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 224馬力...
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