[汽車之家 海外試駕]  雖然我還沒有榮升人父，但從身邊親戚朋友的言談話語中能夠感受到他們看著孩子成長時(shí)的那份喜悅和自豪。從咿呀學(xué)語到成家立業(yè)，看著他一點(diǎn)一點(diǎn)的長大，也許這就是為人父母最有成就感的地方吧。

　　其實(shí)整個(gè)SUV車型對(duì)于奧迪來說都算是很年輕的系列，在百年歷史中只能算是個(gè)小孩子，Q3也不例外。第一代車型已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期的末段，在全新Q3到來之前，先和大家分享幾個(gè)非常重要的信息點(diǎn)：

● 國產(chǎn)車型將于2019年1月亮相，預(yù)計(jì)3月底上市
● 全新Q3相比現(xiàn)款車型軸距加長77mm，國產(chǎn)車型將會(huì)與海外版車型一致，不會(huì)進(jìn)一步加長
● 國產(chǎn)車型將在一汽-大眾天津工廠投產(chǎn)，先期搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，后期增加1.5T車型

　　如果說現(xiàn)款Q3還有點(diǎn)Baby fat，走的是萌萌噠路線，那全新Q3絕對(duì)有如進(jìn)入青春期的少年，在荷爾蒙的作用下，肌肉線條逐漸顯現(xiàn)。雖然不像健身房里的擼鐵狂魔那般壯實(shí)，但也足夠讓你感受到陽剛之氣。有了家族旗艦Q8奠定新的設(shè)計(jì)語言，Q3自然要向它靠攏，血盆大口配上鋒利的獠牙，單論氣勢可遠(yuǎn)超Q7、Q5。

　　全新Q3的車身尺寸相比現(xiàn)款有了大幅提升，除了能夠提升車內(nèi)空間之外，在造型上也是大有裨益。更大的車身給了設(shè)計(jì)師更大的發(fā)揮空間，飄逸的線條令整車看著更舒展，各方面的比例也更協(xié)調(diào)。當(dāng)然了，光看尺寸的話還是沒辦法和這個(gè)級(jí)別里開掛的寶馬X1相比，但是面對(duì)今年涌現(xiàn)出來的XT4、E-PACE、XC40等對(duì)手，全新Q3一點(diǎn)都不懼。雖然目前廠家表示國產(chǎn)Q3的軸距會(huì)和海外版車型保持一致，但未來怎么樣誰也說不好，你看GLC不是也出長軸距版本了嗎。

　　雖然車尾的造型第一眼看上去和現(xiàn)款Q3有些相似，但是通過更多直線和更多棱角的運(yùn)用，讓全新Q3的力量感增加不少，不再像現(xiàn)款車型一樣，看哪都是圓滾滾的。Q7和Q5在造型設(shè)計(jì)上并不能算是成功，而A8和Q8領(lǐng)銜的最新設(shè)計(jì)語言倒是獲得了不少稱贊，在這方面，Q3可以說有著比較高的起點(diǎn)。

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