對于Q3這個(gè)級(jí)別的車型來說,在歐洲市場沒有配備全景天窗是再正常不過的事了,雖然車內(nèi)的采光和通透感會(huì)受到一定影響,但換來的是實(shí)打?qū)嵉念^部空間。未來國產(chǎn)之后大家不用擔(dān)心,全景天窗肯定會(huì)加上的,每個(gè)地區(qū)消費(fèi)者的需求不同。
加長的77mm軸距對于后排腿部空間的提升更是明顯,雖然不能說有多么夸張,但起碼達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的主流水平,不像現(xiàn)款車型那樣局促了?汕昂笠苿(dòng)的座椅和可調(diào)節(jié)的靠背其實(shí)對于乘坐舒適性并沒有太大的幫助,主要還是為了提升后備廂的靈活性,在不放倒后排座椅的情況下提升裝載能力。
儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)不錯(cuò),前后排都有著充足的儲(chǔ)物格,位置順手設(shè)計(jì)合理,隨身的一些零散物品都能有合適的地方放置。
全新Q3加長之后除了提升乘坐空間之外,后備廂的裝載能力也有了很大提升,常規(guī)狀態(tài)下的容積為530L,現(xiàn)款車型只有460L。另外像剛才說的可調(diào)節(jié)的座椅和靠背,再加上后備廂地板可以下沉,在不放倒后排座椅的情況下最大可以拓展到675L,而當(dāng)把座椅全部放倒之后,這個(gè)數(shù)字會(huì)增加至1525L。
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