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與國產(chǎn)寶馬X3的表現(xiàn)一致,全新一代寶馬X4同樣將前衛(wèi)、豪華與動感設(shè)計延伸至了車內(nèi)。并且飽含科技感的功能配置也在新車上得到了同步升級。
對于內(nèi)飾設(shè)計的風格改變和功能配置的優(yōu)化升級,全新X4同樣交出了令人滿意的答卷。盡管這樣的變化已經(jīng)因新一代國產(chǎn)X3的提早到來而失去了懸念,但全新X4的內(nèi)飾表現(xiàn)依然足夠搶眼。
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與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位,X4并不是操控性最棒的SUV。
個性化、運動化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場?上в捎诙ㄎ缓投▋r,必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒國產(chǎn),售價差不太多。
文章標題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,因此它的出現(xiàn)只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴(截止文章發(fā)布尚未上市),做好心理準備吧。
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