[汽車之家 海外試駕]  正是007電影與詹姆斯·邦德，讓阿斯頓·馬丁DB家族變得舉世聞名，也正是邦德駕駛的那臺(tái)DB5，使我對(duì)DB家族產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣。作為英國著名跑車品牌，阿斯頓·馬丁將優(yōu)雅與速度做到完美結(jié)合，那種卓越又不張揚(yáng)的性格真的獨(dú)一無二。2018年恰逢阿斯頓·馬丁DB家族誕生70周年，旗艦級(jí)超級(jí)GT跑車——DBS Superleggera應(yīng)運(yùn)而生，我此次遠(yuǎn)赴慕尼黑，即將為DB家族的新王獻(xiàn)上禮炮。

　　這第一發(fā)禮炮，獻(xiàn)于DBS與Superleggera命名的回歸，2012年阿斯頓·馬丁Vanquish成為了上一代DBS的繼任者，如今DBS Superleggera再次坐上旗艦超級(jí)GT跑車的王座，Vanquish現(xiàn)有地位被取代。不過，Vanquish并不會(huì)就此隱匿幕后，未來完成換代后它將轉(zhuǎn)變?yōu)橹兄贸��?jí)跑車的身份回歸，敬請(qǐng)期待。

　　說起DBS，這臺(tái)DBS Superleggera應(yīng)該算作是它的第三代車型。第一代阿斯頓·馬丁DBS誕生于1967年，由設(shè)計(jì)師William Towns設(shè)計(jì)，配備一臺(tái)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后1969年衍生出動(dòng)力更強(qiáng)的DBS V8版本，直至1972年的6年時(shí)間兩款車共投產(chǎn)1194臺(tái)后告別舞臺(tái)。

　　隨后的第二代DBS我們就非常熟悉了，就是那臺(tái)基于DB9打造，讓人傻傻分不清楚的DBS。闊別35年后它以全新形象亮相2007年圓石灘車展，配備了一臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓它成為了第一代Vanquish S的繼任者。2009年，阿斯頓·馬丁推出了首款DBS敞篷版本——DBS Volante，隨后2012年第二代DBS落幕停產(chǎn)，Vanquish則再度成為了DBS的繼任者繼續(xù)征戰(zhàn)市場(chǎng)。

　　接下來的第三代DBS車型也正是我們此次試駕的主角——DBS Superleggera，阿斯頓·馬丁自知上一代車型太過相似的外觀，不僅令消費(fèi)者難以區(qū)分，也令定位更高的DBS在DB家族中的旗艦產(chǎn)品光環(huán)暗淡了不少。索性在新時(shí)代車型上，無論是Vantage、DB11還是這臺(tái)DBS Superleggera，它們已不再相似，全部突出自己的特色，在我看來可謂是一次大膽的嘗試。

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