[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  前些日子網(wǎng)上都傳京津冀地區(qū)經(jīng)歷了“立霾”的節(jié)氣，各高速路全部封路，機(jī)場(chǎng)也不夠起降標(biāo)準(zhǔn)，想逃都難逃出去，更別說(shuō)上高速測(cè)試了。好在后來(lái)吹了一陣?yán)滹L(fēng)，稍作清理，高速路口也都開放了，讓我得以完成這一期的高速駕駛體驗(yàn)。這一期咱主要介紹高速駕駛感受以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表現(xiàn)等。

　　上次我在石家莊周邊做了一次游記，這次出行也就沒(méi)有什么游玩的目的了，主要還是為了此次高速駕駛測(cè)試。上高速前我會(huì)詳細(xì)檢查胎壓情況，并且清潔輪胎紋理中的石子，不光關(guān)乎于安全，輪胎紋理間石子發(fā)出的“噠噠”聲也很惱人。

　　平日里我走高速并不多，就沒(méi)有辦理ECT，進(jìn)入高速路時(shí)需要取卡。寶駿530副儀表板處配有卡槽，對(duì)于我這種粗線條的人來(lái)說(shuō)，這是很必要的儲(chǔ)物空間，我可有過(guò)駛?cè)胧召M(fèi)站找不到卡的情況，場(chǎng)面一度十分尷尬。

　　當(dāng)我快速踩下油門踏板，變速箱能夠很好的理解我的駕駛意圖，通過(guò)降擋來(lái)拉升發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，且反應(yīng)比較迅速。降擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一攀升至4000rpm以上，動(dòng)力輸出明顯強(qiáng)勁，能夠很快的完成超越貨車的過(guò)程。只是這個(gè)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不太好聽，少點(diǎn)了磁性。

◆ 油耗記錄：

　　高速油耗我在第五已經(jīng)測(cè)試過(guò)了(圖上標(biāo)紅的部分)，十一長(zhǎng)假跑了一千多公里的高速，實(shí)測(cè)油耗在7.4-7.8/100km，符合1.5T緊湊型SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。此次更新的屬于綜合油耗，包含了部分高速以及我的日常上下班擁堵路段。

★ 編輯總結(jié)：

　　寶駿530是一款定位家用的都市SUV，在高速駕駛中動(dòng)力輸出能夠保證正常超車，變速箱對(duì)于駕駛員提速的駕駛意圖理解的也比較到位。不過(guò)受排量以及車型、定位所限，它并不擅長(zhǎng)給予你多少高速駕駛樂(lè)趣，長(zhǎng)途駕駛中我更多的是通過(guò)定速巡航來(lái)保證駕駛的平順性，保證乘客有一個(gè)舒適的旅途。此外，主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)于提早發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題幫助很大，從時(shí)間、損失層面來(lái)講，排除隱患比解決問(wèn)題還重要。（文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇）

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