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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

其實(shí)很不錯(cuò) 天逸C5 AIRCROSS長(zhǎng)測(cè)(完)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 各位網(wǎng)友大家好,我們的天逸長(zhǎng)測(cè)現(xiàn)在已經(jīng)過了接近尾聲了,這次更新中我將會(huì)把天逸和緊湊型SUV車型中的兩款競(jìng)品做一些比較,從使用者的主觀感受角度來聊聊天逸這款車型和競(jìng)品車型的差異,而競(jìng)品車型我選擇了兩款和天逸定位相似的車型,一款是PSA集團(tuán)的兄弟車型標(biāo)致4008,還有一款是同樣在這個(gè)級(jí)別中以運(yùn)動(dòng)著稱的馬自達(dá)CX-5。

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   自從本次天逸的長(zhǎng)測(cè)開始之后,就經(jīng)常有朋友問我天逸和4008或者馬自達(dá)CX-5怎么選,這一次正好在當(dāng)了近半年“車主”后,我在這三款車型中選了三款售價(jià)相近,關(guān)注度最高的三個(gè)配置車型和大家來講講這三款車型各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

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  天逸我們選擇的是指導(dǎo)價(jià)在17.37萬元的 2018款 350THP 樂享型,這款車型是新推出的一款性價(jià)比非常高的車型,在天逸車型中關(guān)注度也最高。4008我則選擇了同樣關(guān)注度非常高的 2018款 350THP精英版,CX-5我選擇的是售價(jià)與前兩款車型相近的2017款 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尚型,三款車型市場(chǎng)上都有一定優(yōu)惠,優(yōu)惠之后的價(jià)格天逸與4008價(jià)格比較接近,CX-5優(yōu)惠之后則會(huì)相對(duì)貴一些。

● 外觀與內(nèi)飾

   先說說這三款車型的外觀,對(duì)我來說它們都很漂亮,每款車型都有各自品牌的設(shè)計(jì)基因,天逸和4008都充滿了法系車型特有的浪漫設(shè)計(jì),但天逸造型更加科幻一些,4008的設(shè)計(jì)則是偏動(dòng)感,CX-5則是典型的日系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這三款車型外觀的誰更好看只能看各自的審美習(xí)慣了。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  內(nèi)飾方面天逸和4008的科技感營(yíng)造很到位,比較科幻,如果你是年輕消費(fèi)者或者對(duì)于電子設(shè)備比較偏愛那這兩款車型應(yīng)該比較符合你的胃口,CX-5內(nèi)飾則使用比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)來營(yíng)造一定的運(yùn)動(dòng)感,比如說炮筒式儀表的造型很容易制造一些戰(zhàn)斗氣息。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  乘坐空間以及乘坐感受三款車型比較相近,PSA兩款車型裝備了全景天窗這是他們的優(yōu)勢(shì),后排乘客在乘坐時(shí)不會(huì)感到壓抑,CX-5只能提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸的天窗在現(xiàn)在來看略顯遺憾。不過天逸第二排座椅不能提供中間位置的頭枕也不是太合理,中央位置的頭枕主要作用是為了保證后排中間乘客的安全性。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  動(dòng)力系統(tǒng)方面天逸和4008完全一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6T和1.8T兩個(gè)選擇,變速箱都是一臺(tái)6AT變速箱,1.6T搭配6AT的組合是市場(chǎng)上關(guān)注度和銷量都比較高的車型,相比較1.8T動(dòng)力表現(xiàn)雖然弱一點(diǎn),但是其實(shí)日常駕駛并沒有很大區(qū)別。而來自日本的選手,馬自達(dá)CX-5現(xiàn)在一直堅(jiān)守著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的陣營(yíng),2.0和2.5兩款車型全部為自然吸氣車型,相比較天逸和4008,CX-5還多了一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱可以選擇,如果想感受手動(dòng)的駕駛樂趣那就只能選擇馬自達(dá)的CX-5了。

●  三款車型配置差異

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  這一次我們選擇對(duì)比的車型配置都是三款車型中關(guān)注度最高的一款,三款車型優(yōu)惠后價(jià)格也比較相近。馬自達(dá)CX-5 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尚型配置方面的亮點(diǎn)是裝備了LED頭燈,并且?guī)в?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">自動(dòng)駐車功能,以及第二排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度能增加一定的舒適性。但相比較PSA兩個(gè)選手少了全景天窗、全液晶儀表、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷等便利性配置,外觀配置CX-5的輪圈尺寸只有17英寸,相比較天逸和4008在視覺效果方面有些遜色。天逸的輪胎寬度是三款車型中最寬的一個(gè),另外三款車型中只有天逸裝備有轉(zhuǎn)向輔助燈。

●  長(zhǎng)測(cè)油耗

  這段時(shí)間天逸的整體油耗有所上漲,目前綜合下來整體油耗情況是9.2L/100km,影響油耗成績(jī)主要原因還是天太熱,空調(diào)的使用頻率非常高,并且需要長(zhǎng)時(shí)間用最低溫度最大風(fēng)量給車內(nèi)降溫,所以導(dǎo)致油耗有所增長(zhǎng)。

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● 第七次更新小結(jié):

  我們?yōu)槠诎肽甑奶煲莸拈L(zhǎng)期測(cè)試文章也將正式進(jìn)入尾聲了。這車還會(huì)在我們編輯部停留大概1個(gè)月左右的時(shí)間,在9月份上線的文章中,我也將對(duì)這款車型做最后的總結(jié)。同時(shí)還是和以往一樣,如果您對(duì)東風(fēng)雪體龍?zhí)煲葸@車有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享,請(qǐng)到我的微博中留言,我盡可能的答疑。(文/圖/攝 汽車之家 劉宇堯)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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