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其實很不錯 天逸C5 AIRCROSS長測(完)

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  [汽車之家 長期測試] 各位網(wǎng)友大家好,我們的天逸長測現(xiàn)在已經(jīng)進入到了最后一期,在這最后一期更新中我將為大家做一個半年用車總結(jié),這段時間來天逸其實陪我們無論是上海市區(qū)還是周邊城市都沒少跑,總行駛里程數(shù)為13484km,無論是工作上還是生活上這臺天逸都幫了我們不少忙。經(jīng)常陪伴我們走在高速公路上長途跋涉或者是在擁堵的市區(qū)里“爬行”,所以接下來我們就詳細聊一聊這半年來我們對天逸的整體感受。

汽車之家

   我們這一次長測的天逸車型是頂配的380THP旗艦型,這臺車在上市之前我就一直比較關(guān)注它,因為當時上市前的試駕體驗中它的山路表現(xiàn)給我留下了很深的印象,所以也很想了解一下日常使用中它究竟會有怎樣的表現(xiàn),而開了半年之后,這臺天逸的確給我留下了很多印象,它不僅僅能夠在山路上給我?guī)硪欢ǖ臉啡,日常生活它也是一個不錯的伙伴。

● 外觀總結(jié)

   每個人對于車輛外觀的設(shè)計都有自己的理解,沒有誰對誰錯,你可以覺得天逸的外觀設(shè)計不能接受,但是你不能否定天逸的設(shè)計師對于整體外觀設(shè)計所做出的的努力,整臺車外觀方面很多細節(jié)都能看出設(shè)計師的用心之處,無論是整體化的中網(wǎng)與車燈的設(shè)計還是隱藏式“C”柱后車窗都設(shè)計的非常新穎有創(chuàng)意。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  對于天逸的整體外觀設(shè)計我一直都是比較滿意的,開在路上整臺車擁有很高的辨識度,不那么中庸,只是整體外觀有個地方我覺得如果能修改下會更好,那就是車門下半部分的啞光黑色飾板向外突出的有點多,比較容易擦到些障礙物,并且這種黑色啞光飾板一旦發(fā)生剮蹭是沒有辦法進行噴漆修復(fù)的,這有點麻煩。

● 內(nèi)飾總結(jié)

   天逸內(nèi)飾的優(yōu)點是整體造型比較科幻,科技感和豪華感在緊湊型SUV中表現(xiàn)的也比較出色,整體配置方面表現(xiàn)也比較讓人滿意,全液晶儀表全系車型只有最低配車型沒有,其他車型都可以得到這也是它的一個優(yōu)勢。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  雖然說整體內(nèi)飾的設(shè)計我比較喜歡,但是有些設(shè)計在使用下來還是覺得不能讓我非常滿意,比如說手套箱的尺寸和規(guī)整度都比較一般,實用性不太好,座椅比較平長時間乘坐支撐性一般,還有方向盤出現(xiàn)了一定的蛻皮情況這個是屬于質(zhì)量問題。

文章標簽: 長期測試
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