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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

4AT其實(shí)用著沒(méi)毛病 試駕全新長(zhǎng)安逸動(dòng)DT

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  全新逸動(dòng)DT其實(shí)是和第二代逸動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱逸動(dòng))一起試駕的,逸動(dòng)DT定位要比逸動(dòng)低一些(入門級(jí)的緊湊型轎車)。兩者在用戶體驗(yàn)方面有不少共通之處,在逸動(dòng)DT上能夠找很多逸動(dòng)的配置,但兩車在細(xì)節(jié)功能上有一定的差異,例如同樣配備高德導(dǎo)航,但逸動(dòng)DT不支持移動(dòng)上網(wǎng),用戶體驗(yàn)會(huì)打一些折扣,下面我們一起來(lái)看看。

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■ 逸動(dòng)DT也用新的家族設(shè)計(jì)

  真不是開玩笑,廠家也是通過(guò)這樣的方式去區(qū)分車型的,睿騁CC的中網(wǎng)鍍鉻飾條是8條,第二代逸動(dòng)是7條,逸動(dòng)DT是6條,還沒(méi)發(fā)布的全新悅翔則會(huì)是5條。我覺(jué)得這思路也挺好的,除此之外,其他的不同,例如視覺(jué)重心的高低,高級(jí)車型會(huì)看起來(lái)低一些,也是逐級(jí)遞增的關(guān)系。前幾天我已經(jīng)發(fā)過(guò)一篇逸動(dòng)DT的靜態(tài)實(shí)拍,想了解更多逸動(dòng)DT的配置情況可以點(diǎn)這里(傳送門),本文主要聊體驗(yàn)方面的內(nèi)容。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng)DT 2018款 自動(dòng)高配版

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  逸動(dòng)DT的前大燈配置不錯(cuò),同級(jí)車型中能夠配備LED光源的相信并不多,而且還具有自動(dòng)大燈功能。但按照正常思路,這估計(jì)只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上,車系中大部分車型應(yīng)該還是鹵素光源。

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  自動(dòng)擋車型配備智能鑰匙,但無(wú)鑰匙進(jìn)入功能只能從駕駛席一側(cè)進(jìn)入,副駕駛門把沒(méi)有感應(yīng)開關(guān)。雖然這樣的設(shè)定不多見(jiàn),不過(guò)考慮到逸動(dòng)DT的價(jià)格和定位,也就能理解了。

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■ 乘坐空間較為緊湊

  乘坐空間方面,逸動(dòng)DT的表現(xiàn)相對(duì)緊湊一些,雖然同樣是緊湊型級(jí)別,但定位比逸動(dòng)低,就要拉開一點(diǎn)距離。相比之下逸動(dòng)DT就像經(jīng)適房,夠用就行,差不多得了。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng)DT 2018款 自動(dòng)高配版

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  儲(chǔ)物空間方面,逸動(dòng)DT的表現(xiàn)還不錯(cuò),副駕駛手套箱的容積比逸動(dòng)還大一些,其它儲(chǔ)物格的容積也不小,如門板上的儲(chǔ)物格和前排中央扶手箱,挺實(shí)用的。但比較可惜的是,前排座椅靠背后方的袋子沒(méi)有了。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng)DT 2018款 自動(dòng)高配版

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  雖然廠家沒(méi)有公布逸動(dòng)DT的后備廂容積數(shù)據(jù),但實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)僅比逸動(dòng)稍小一些,估計(jì)容積會(huì)在400L以上,滿足日常使用沒(méi)問(wèn)題。逸動(dòng)DT的后備廂下方用泡沫格放置三角板和隨車工具,能夠減少異響,看起來(lái)也整齊,但泡沫格沒(méi)有逸動(dòng)那么大,沒(méi)有額外的儲(chǔ)物空間,這應(yīng)該也是被成本限制了。

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