深受美國(guó)人喜歡 海外深度試駕大捷龍
全新大捷龍可不單單是外表實(shí)現(xiàn)了逆生長(zhǎng)，內(nèi)飾同樣變得更加年輕，更有現(xiàn)代感，中控臺(tái)的結(jié)構(gòu)很MPV，設(shè)計(jì)上融入了更多曲線，使其看起來(lái)更加溫馨，更適合家用。
克萊斯勒家族款式的方向盤手感飽滿，多功能按鍵位置合理且易用，我個(gè)人認(rèn)為如果能使用國(guó)內(nèi)在售大捷龍的雙色方向盤那看著就更棒了。
前排座椅扶手差評(píng)，窄不說(shuō)，還不能獨(dú)立調(diào)節(jié)高低，跟它的大塊頭身形不太匹配，長(zhǎng)途駕車時(shí)，手臂沒(méi)法得到更好的放松。
中控多媒體觸摸屏同樣得給差評(píng)，尺寸小的可憐，實(shí)在對(duì)不住它的身價(jià)，不過(guò)好在觸摸靈敏度以及使用邏輯比較合理。該車雖配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，但對(duì)于一個(gè)尺寸這么大的車來(lái)說(shuō)，僅僅是夠用而已，如果能配備全景影像功能那就更好了。
別提我有多愛(ài)前排座椅加熱這個(gè)功能了，在寒冷的底特律它簡(jiǎn)直就是個(gè)大救星，加熱效率挺高，不大一會(huì)兒就能感受到熱度，不好的是它只能通過(guò)中控屏幕調(diào)節(jié)，如果在空調(diào)控制區(qū)域增設(shè)兩個(gè)物理按鍵，那用起來(lái)會(huì)更加便捷。
經(jīng)過(guò)幾天的深度使用，我發(fā)現(xiàn)大捷龍作為一款MPV在細(xì)節(jié)上考慮的確實(shí)挺周到，比如該車配備的為駕駛員準(zhǔn)備的廣角鏡和開(kāi)關(guān)后排車門以及尾門的按鍵。
參考該車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)和定位，它在內(nèi)飾的用料方面只能算及格，尤其是前排門板內(nèi)側(cè)可以使用更多軟性材料乃至皮革包裹。大捷龍?jiān)谥鞲瘪{駛座椅旁邊均設(shè)置了專門用來(lái)放雨傘的槽，比較貼心。
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海外試駕
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