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新能源市場又添新軍 試駕東風風神E70

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  因為一些人盡皆知又一言難盡的原因,新能源汽車的出鏡率越來越高了,尤其是中國品牌,更是熱情高漲。最近,這個市場又來一位新選手——東風風神E70。我來到東風汽車的大本營武漢對它進行了試駕,看看它的實際表現如何。

汽車之家

  開頭先介紹一下本次試駕活動的簡況,按照廠家要求,我試駕了低配車型(專供出租車市場),而靜態(tài)是拍攝供普通消費市場的高配車型,且時間非常緊迫,并且試裝車的部分功能還不完善(例如多媒體功能不全、沒有安裝備胎等),這些細節(jié)在以后正式的量產版車型上可能會有變化,所以這次試駕關于細節(jié)功能的體驗可能不是太全面,敬請網友們諒解!

  東風風神E70沿用了之前A60 EV的設計風格,還是能明顯看出相近的設計語言,整體上規(guī)規(guī)矩矩,沒有太浮夸和另類的設計筆觸。(本文所有圖片均為大雨、弱光條件下拍攝,質量不佳敬請諒解。

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

[下圖為A60 EV]

東風乘用車 東風風神A60 2016款 EV

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

  從車頭看過去,體現環(huán)保節(jié)能意味的裝飾較多,再加上進氣格柵上“EV”的字樣,能明顯看出這是一輛新能源汽車。設計上中規(guī)中矩,除了藍色的元素用的太多以外,也沒犯什么大錯。

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

東風乘用車 東風風神E70 2017款 基本型

  E70的外觀總體給我的感覺是無驚也無喜,延承了A60 EV的設計,缺乏一些新鮮感,但也沒什么明顯的短板,以它的定位和潛在消費群來看,做到這樣算是合格。

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  • 東風風神E70 2018款 超睿版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.27 41.02 --
    測試文章:平平淡淡家居風 測東風風神E70超睿版
    評測編輯-:

    面對續(xù)航里程這個硬指標,東風風神E70工信部續(xù)航里程是351km,我們實測平均時速約為90km/h的情況下,續(xù)航里程可達300km,這樣的成績足夠大多數人日常通勤、偶爾跑跑長途使用。

    評測編輯-:

    如果您想選擇一款平日里日常代步的車型,東風風神E70的動力足夠了,至于駕駛樂趣或者操控感,還是不要奢望在它這里找到了。偏舒適性的懸架調校對于我來說有些太軟,模糊的路感讓人有些摸不著頭腦,高速過彎的時候懸架對車身的支撐性不太夠,看來這樣一輛車還是更適合在城市里通勤使用。

    評測編輯-姚嘉:

    東風風神E70超睿版補貼后售價在14.98萬元,這樣價位的車型,配備的是手動空調且沒有車載導航,空有一個10多寸的中控大屏,在同級別車型當中,這樣的配置實在是拿不出手。

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東風風神E70

指導價:14.28-15.38萬
級別:緊湊型車
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