[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  是的，當(dāng)年那篇《男孩的內(nèi)心獨(dú)白》是我寫的，如果您沒看過，建議暫且放開這篇文章，先去溫習(xí)一下我與這輛車的初見吧。盼星星盼月亮，終于把MX-5盼到國內(nèi)了，這段時(shí)間，我長了兩歲。

　　要說車，它也長大了點(diǎn)，排量長了0.5L，重量增了102kg。這次來到我身邊的是2.0L+6AT版本，它叫MX-5 RF，RF的全稱是Retractable Fastback，是可伸縮硬頂和溜背造型的意思，簡單點(diǎn)來說，這是MX-5的硬頂敞篷版本。再想想自己，我翅膀還沒硬，它頂兒硬了。

　　這個(gè)頂棚需要通過中控上的撥桿來操作，頂棚開閉的過程中，時(shí)速不能超過10km/h，手也不能離開撥桿，否則過程就會(huì)中止，如果一切順利的話，等待13秒鐘就完事兒了，下面是同事在海外試駕時(shí)拍的開關(guān)視頻。

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　　相比軟頂車型，車身的上半部分有點(diǎn)改變，雖然它的長/寬都沒變，只是高度增加了5mm，但MX-5 RF看上去確實(shí)像大了一圈似的，沒軟頂?shù)哪敲葱湔洹２贿^好在，它外型的精致感不降反升，相比于路上多見的86、BRZ，它看上去小資多了，最起碼是個(gè)很有樣的玩具。

　　除了這個(gè)頂棚，你能得到的基本和軟頂沒變化，還是只有兩人的轎廂，連個(gè)背包都不容易再放下，后備廂基本也沒變，除了容量減小了3升。有一點(diǎn)不一樣的是，在頂棚關(guān)閉的時(shí)候，車內(nèi)的壓抑感比軟頂?shù)囊獜?qiáng)，這事兒我跟開過軟頂?shù)臅r(shí)睦華也確認(rèn)過，結(jié)論相同，而且我倆這兩年可都沒長個(gè)兒。

　　不是只有讓你愛不釋手的才是好玩具，能讓你迫不及待想玩升級(jí)版的同樣也是好玩具。那次與1.5L MX-5的相會(huì)只有三個(gè)小時(shí)，已經(jīng)讓我動(dòng)了將它收入囊中之心。“我真的不想再開其它的車了，除非2.0L的MX-5”，那時(shí)的我這么想。

　　當(dāng)然，更強(qiáng)的動(dòng)力就是讓我心動(dòng)的原因，愛玩的心不需要改變，需要變的只是不斷升級(jí)你的玩具。相比1.5L車型，它提升了26馬力，51�！っ祝�這聽起來太誘人，無論大人還是孩子都會(huì)這般貪婪，天性而已。

　　那么，現(xiàn)在是時(shí)候看看它的真本事了！

　　注：MX-5原廠配備普利司通搏天族S001輪胎（非防爆），尺寸為205/45 R17，而我們拿到的測(cè)試車已經(jīng)被更換了半熱熔輪胎，與原廠的輪胎會(huì)有比較大的差異。而目前，市場上205/45 R17的非防爆搏天族輪胎幾乎是找不到的，所以我們換裝了與原廠胎價(jià)格、級(jí)別及取向接近的米其林PS4來進(jìn)行本文所有的數(shù)據(jù)及圈速測(cè)試。