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男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  是的,當(dāng)年那篇《男孩的內(nèi)心獨(dú)白》是我寫(xiě)的,如果您沒(méi)看過(guò),建議暫且放開(kāi)這篇文章,先去溫習(xí)一下我與這輛車(chē)的初見(jiàn)吧。盼星星盼月亮,終于把MX-5盼到國(guó)內(nèi)了,這段時(shí)間,我長(zhǎng)了兩歲。

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  要說(shuō)車(chē),它也長(zhǎng)大了點(diǎn),排量長(zhǎng)了0.5L,重量增了102kg。這次來(lái)到我身邊的是2.0L+6AT版本,它叫MX-5 RF,RF的全稱(chēng)是Retractable Fastback,是可伸縮硬頂和溜背造型的意思,簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō),這是MX-5的硬頂敞篷版本。再想想自己,我翅膀還沒(méi)硬,它頂兒硬了。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  這個(gè)頂棚需要通過(guò)中控上的撥桿來(lái)操作,頂棚開(kāi)閉的過(guò)程中,時(shí)速不能超過(guò)10km/h,手也不能離開(kāi)撥桿,否則過(guò)程就會(huì)中止,如果一切順利的話,等待13秒鐘就完事兒了,下面是同事在海外試駕時(shí)拍的開(kāi)關(guān)視頻。


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馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  相比軟頂車(chē)型,車(chē)身的上半部分有點(diǎn)改變,雖然它的長(zhǎng)/寬都沒(méi)變,只是高度增加了5mm,但MX-5 RF看上去確實(shí)像大了一圈似的,沒(méi)軟頂?shù)哪敲葱湔。不過(guò)好在,它外型的精致感不降反升,相比于路上多見(jiàn)的86、BRZ,它看上去小資多了,最起碼是個(gè)很有樣的玩具。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  除了這個(gè)頂棚,你能得到的基本和軟頂沒(méi)變化,還是只有兩人的轎廂,連個(gè)背包都不容易再放下,后備廂基本也沒(méi)變,除了容量減小了3升。有一點(diǎn)不一樣的是,在頂棚關(guān)閉的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的壓抑感比軟頂?shù)囊獜?qiáng),這事兒我跟開(kāi)過(guò)軟頂?shù)臅r(shí)睦華也確認(rèn)過(guò),結(jié)論相同,而且我倆這兩年可都沒(méi)長(zhǎng)個(gè)兒。

  不是只有讓你愛(ài)不釋手的才是好玩具,能讓你迫不及待想玩升級(jí)版的同樣也是好玩具。那次與1.5L MX-5的相會(huì)只有三個(gè)小時(shí),已經(jīng)讓我動(dòng)了將它收入囊中之心!拔艺娴牟幌朐匍_(kāi)其它的車(chē)了,除非2.0L的MX-5”,那時(shí)的我這么想。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

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  當(dāng)然,更強(qiáng)的動(dòng)力就是讓我心動(dòng)的原因,愛(ài)玩的心不需要改變,需要變的只是不斷升級(jí)你的玩具。相比1.5L車(chē)型,它提升了26馬力,51!っ,這聽(tīng)起來(lái)太誘人,無(wú)論大人還是孩子都會(huì)這般貪婪,天性而已。

  那么,現(xiàn)在是時(shí)候看看它的真本事了!

  注:MX-5原廠配備普利司通搏天族S001輪胎(非防爆),尺寸為205/45 R17,而我們拿到的測(cè)試車(chē)已經(jīng)被更換了半熱熔輪胎,與原廠的輪胎會(huì)有比較大的差異。而目前,市場(chǎng)上205/45 R17的非防爆搏天族輪胎幾乎是找不到的,所以我們換裝了與原廠胎價(jià)格、級(jí)別及取向接近的米其林PS4來(lái)進(jìn)行本文所有的數(shù)據(jù)及圈速測(cè)試。

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    測(cè)試文章:男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF
    評(píng)測(cè)編輯-:

    它好玩,卻少了童心泛濫;它高調(diào),卻沒(méi)了年少輕狂。車(chē)是好玩的車(chē),想再好玩一點(diǎn),買(mǎi)1.5L手動(dòng)軟頂吧,平行進(jìn)口的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    既充滿樂(lè)趣,又有點(diǎn)難以駕馭,我甚至覺(jué)得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對(duì)是一輛與眾不同的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從握上MX-5方向盤(pán)的那一刻起我的嘴就再也沒(méi)合上,之前只有911讓我這么爽過(guò)。它太酷了,敞開(kāi)篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤(pán)手感非常棒,簡(jiǎn)直像是為我量身打造的,阻尼、指向性也都沒(méi)得挑。它跑的不算快,但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請(qǐng)不要猶豫,它不會(huì)令你失望!

  • 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測(cè)試文章
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    9.33 44.11 --
    測(cè)試文章:靈活+樂(lè)趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車(chē)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車(chē),非常有樂(lè)趣,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車(chē)那么差啊......

    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛樂(lè)趣很純粹的小車(chē),售價(jià)不到30萬(wàn),還能敞篷,總體來(lái)說(shuō)挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂(lè)趣的源泉,只可惜沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車(chē)終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車(chē)身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂(lè)趣所在!在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中,能買(mǎi)到的敞篷(跑車(chē))并不多,207CC算一個(gè),不過(guò)相比之下,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車(chē)外形。

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馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰

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