巨蟹座型男搶先試駕沃爾沃全新XC60

沈嘉旭

2017年09月08日 18:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　乘坐空間方面，XC60整體表現(xiàn)沒有明顯優(yōu)勢，在同級別車型中處于正常水平，座椅的填充物較軟坐起來比較舒服，但是頭枕高度不能調(diào)節(jié)這事兒，還挺任性的。

　　儲物方面XC60也是表現(xiàn)平平，沒有給人印象深刻的地方，一切以務實為原則，各處儲物格的位置及大小都能適應日常所需，能讓人用起來不費腦子也是一件值得夸獎的事。

　　后備廂各處的小細節(jié)能看出設計師的用心，包括可以選裝后帶有的后懸架高度調(diào)節(jié)，地板和開口純平等等，希望這些配置進入國內(nèi)后也能有所保留。

　　空氣懸架的兩個儲氣罐放置在后備廂下方，中間為電瓶，如今電瓶的科技含量越來越高，大多數(shù)廠家會為了電瓶溫度更低，將它們放置在遠離發(fā)動機的位置，而放到車尾既能達到遠離熱源的目的，又能平衡一下車身前后重量，一舉兩得。

文章標簽：海外試駕 SUV試駕評測

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評測編輯-朱力神：	沃爾沃XC60是一款適合在城市中行駛的SUV車型，無論是動力系統(tǒng)還是懸架，其調(diào)校偏向于注重為乘客帶來更好的舒適感。而在實際的測試中，7.64秒的0-100km/h加速成績對于這樣一款SUV車型來說算得上是很優(yōu)秀的了。
評測編輯-黃正橋：	全新的Drive-E動力系統(tǒng)讓消費者完全拋開了對發(fā)動機運轉平順性的顧慮，也讓XC60這款老車煥發(fā)了青春。這臺四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機的順暢度出乎意料的好，配合8AT變速箱，無論是日常駕駛還是性能測試都得到了一致好評。要說新車不足的地方，中控臺設計缺乏檔次感，導航的易用性確實有提升空間，此外車型也確實有點老了。
評測編輯-盛元珺：	新的Drive-E發(fā)動機配上8AT變速箱的動力表現(xiàn)非常令人滿意，開著順暢、提速快而且換擋很平順。此外XC60的內(nèi)飾用料以及空間表現(xiàn)都比較令人滿意。需要改進的地方就是它的導航使用不方便。

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測試文章：公路性能出色！XC60性能測試及四驅體驗
評測編輯-韓路：	一款城市SUV，動力及四驅都比較偏城市，外形是最大亮點，其他地方和競爭對手比優(yōu)勢不太明顯。64萬的價格可的確不便宜，同價位我會選擇馬上就要來的進口Q5。
評測編輯-王苦公：	挺好一個車，從內(nèi)到外設計感很強。就是引進速度太慢，讓人等得都失去興趣了。發(fā)動機不錯，動力強；做工精致，內(nèi)飾很棒；安全配置非常豐富，很多最先進的技術，所以它的售價也不算太低。當然，橫向比較起來，它比X3、GLK還是有一定優(yōu)勢的，除了品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	XC60是一款有味道的城市型SUV，正如文章結尾說所，買它的人不會因為有四驅而去嘗試泥漿中摸爬滾打，一個是越野能力的問題，另一個則是購買人群的需求。XC60有自己的長項，比如公路能力，AWD+3.0T就是最能說明問題的關鍵詞。

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