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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

大塊頭有低油耗 搶先測(cè)大通D90手動(dòng)兩驅(qū)

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  [汽車之家 專業(yè)測(cè)試]  就是前些天,我們對(duì)大通D90自動(dòng)四驅(qū)版車型進(jìn)行了詳細(xì)的試駕體驗(yàn)測(cè)試,36.57米的剎車成績(jī)對(duì)于一款車重在2.3噸左右的大家伙來(lái)說(shuō),表現(xiàn)是十分搶眼的,與眾多同級(jí)別對(duì)手相比要好上不少。而今天我們將對(duì)它的手動(dòng)兩驅(qū)版車型進(jìn)行試駕和測(cè)試體驗(yàn),一起來(lái)看看它還能為我們帶來(lái)哪些意外驚喜。

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外觀部分細(xì)節(jié)變化

  大通D90定位于中大型SUV,車身長(zhǎng)度超過(guò)了5米,從外觀上來(lái)看它的樣子還是很硬朗的,寬大的車身以及采用非承載式的車身結(jié)構(gòu),這些都會(huì)讓你把它與硬派SUV聯(lián)系到一起。

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)基礎(chǔ)版

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  我們這次測(cè)試的手動(dòng)兩驅(qū)版為全系中最低配的車型,它標(biāo)配了車側(cè)踏板、車頂行李架、前后共六顆雷達(dá)、倒車影像等功能,這對(duì)于一款指導(dǎo)價(jià)格在16萬(wàn)左右的中大型SUV來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)配置表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

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  在內(nèi)飾方面,并沒(méi)有因?yàn)槭堑团滠囆退栽跈n次感營(yíng)造和用料方面而有所降低,如這個(gè)12.3英寸的中控大屏在大通D90中作為標(biāo)配出現(xiàn),在功能性方面也具備時(shí)下流行的一些功能。雖然不及高配車型上所配備的斑馬智行系統(tǒng),但功能還是能夠滿足日常使用需求的。

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  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 北極星 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    測(cè)試文章:總有你想不到的 搶先測(cè)試上汽大通D90
    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有一種讓人眼前一亮的感覺(jué)。在加速及油耗測(cè)試方面,其表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過(guò)36.57米的剎車距離確實(shí)讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良,后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    大通D90的加速和剎車成績(jī)的表現(xiàn)還是有點(diǎn)超乎我的預(yù)料的,11.2秒的加速時(shí)間和36.57米的剎車距離,對(duì)于這款自重達(dá)到2.3噸的車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在駕駛方面動(dòng)力爆發(fā)會(huì)在中后段,初段響應(yīng)并不積極,轉(zhuǎn)向手感適中,開(kāi)起來(lái)并不像一款大車,給我留下了一個(gè)不錯(cuò)的印象。

    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺(jué)很大,不過(guò)在細(xì)節(jié)方面都是實(shí)實(shí)在在的,12.3英寸的中控屏十分搶眼,座椅按摩/通風(fēng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)及自動(dòng)泊車等配置十分豐富,并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形。

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū) 火星基礎(chǔ)版

指導(dǎo)價(jià):15.67萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 224馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)