我們?cè)谥�前�?duì)于四驅(qū)自動(dòng)擋車型測(cè)試時(shí)，它的百公里加速時(shí)間為11.20秒，剎車距離為36.57米，百公里的油耗為13.1L，那么對(duì)于這臺(tái)手動(dòng)兩驅(qū)版車型它的表現(xiàn)又會(huì)如何呢？讓我們接著往下看。

■加速測(cè)試：

　　在車輛起步時(shí)，我們進(jìn)行了多組嘗試，最終我們將大通D90的發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速維持在了2700rpm左右，隨著離合器踏板的抬起，能夠聽(tīng)到輕微的響胎聲。從曲線中我們可以看到，起步的g值可以接近0.6，隨后滑落至0.4，在切換到2擋后g值則一直保持在0.3上下。最終我們測(cè)得的它0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?0.83秒，相比于四驅(qū)自動(dòng)擋車型（百公里加速為11.20秒）快了0.37秒。

■剎車測(cè)試：

　　在剎車方面，g值的上下波動(dòng)還是比較大的，最大能夠達(dá)到-1.1。整個(gè)的剎車力度相比于自動(dòng)四驅(qū)版車型要弱上一些，在此過(guò)程中能夠明顯的感受到ABS的介入。42.36米的剎車距離對(duì)于一款車重接近2噸的車型來(lái)說(shuō)是完全可以接受的。（但與四驅(qū)自動(dòng)版車型的36.57米相比仍有不小的差距，這其中輪胎因素對(duì)于剎車的影響還是比較大的。我們之前測(cè)試的自動(dòng)四驅(qū)車型配備的是規(guī)格為265/45 R21的馬牌MC6系列，主打運(yùn)動(dòng)性能，在抓地力方面確實(shí)有更好的表現(xiàn)。）

■油耗測(cè)試：

　　在油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中，車輛共行駛了121.1公里，在平均時(shí)速為30km/h的情況下，大通D90共消耗汽油10.52升。經(jīng)過(guò)換算后，它的百公里平均油耗為8.7升。這與汽車之家口碑對(duì)于中大型SUV的油耗設(shè)定值要低不少，相比自動(dòng)四驅(qū)版車型低了4.4L，這樣的表現(xiàn)是很出乎我們的意料。

■全文總結(jié)：

　　不可否認(rèn)，大通D90推出2.0T+6MT的車型是給那些對(duì)空間有著較高要求，并且追求性價(jià)比的消費(fèi)者。如果您的用車場(chǎng)景更多是以城市道路為主，偶爾出去撒個(gè)歡的話，那我還是建議您購(gòu)買自動(dòng)四驅(qū)車型。這臺(tái)手動(dòng)兩驅(qū)版相比之前的頂配四驅(qū)車型相比，換裝了尺寸更小的輪胎后，對(duì)于路面振動(dòng)并沒(méi)有那么敏感，讓車內(nèi)的駕乘人員感覺(jué)更加舒適。它的10.83秒的加速成績(jī)和42.36米的剎車成績(jī)不錯(cuò)，放在當(dāng)下當(dāng)時(shí)能夠讓人接受。尤其是它百公里僅為8.7L的油耗水平確實(shí)讓我們驚訝，我想它這樣的油耗表現(xiàn)也在大多數(shù)人的意料之外。（文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助 柳偉 王亮）

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