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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

變時(shí)尚的硬漢 測(cè)試全新帕杰羅·勁暢

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● 空間表現(xiàn)符合預(yù)期

  內(nèi)飾上不論做工還是用料全新勁暢都讓人略感粗糙,那么它的空間表現(xiàn)如何呢?車(chē)身尺寸加長(zhǎng)了之后,乘坐和后備廂空間能否符合您的需要?別著急,下面這部分就將為您介紹全新勁暢的車(chē)內(nèi)空間。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

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  乘坐空間不是全新勁暢的強(qiáng)項(xiàng),但是以身高180cm的體驗(yàn)者作為參照,至少五人出行時(shí)不會(huì)讓你和同行者感到憋屈。當(dāng)然小問(wèn)題也是存在的,比如第二排中央扶手必須把手伸進(jìn)上邊的縫隙才能拉出來(lái),而且扶手的長(zhǎng)度偏短。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

  全新勁暢能夠很省力地將第二排座椅放倒,形成一個(gè)挺大的通道,進(jìn)出第三排唯一有些不方便的是車(chē)廂底盤(pán)較高,需要踩兩級(jí)踏板,總體來(lái)說(shuō)挺輕松的。由于第二排座椅不能前后移動(dòng),所以第三排的乘坐空間相對(duì)固定,女士和小朋友坐應(yīng)該很輕松,應(yīng)急坐坐成年人也沒(méi)什么問(wèn)題,當(dāng)然路途中也要忍受一下車(chē)窗小帶來(lái)的小壓抑。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

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  儲(chǔ)物空間方面要聲討一下前后門(mén)板上的儲(chǔ)物格,前門(mén)板儲(chǔ)物格開(kāi)口夠大,但是后半部分也就能放文件袋之類(lèi)的物品,后門(mén)板儲(chǔ)物格則更是局促,實(shí)用性很一般,其他儲(chǔ)物空間都比較常規(guī),基本都是同級(jí)別的正常表現(xiàn)。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

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三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

  旅行箱挑戰(zhàn),在七座狀態(tài)下,后備廂勉強(qiáng)還能放下兩個(gè)登機(jī)箱,為了多裝點(diǎn)兒東西,就只能委屈第三排乘客將座椅靠背調(diào)直一些了;而如果放倒第三排,即使將這三個(gè)箱子乘以2,應(yīng)該也能輕松容納。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

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  后備廂的高度表現(xiàn)不錯(cuò),但是受到第二排座椅翻倒形式的影響,最大進(jìn)深只有1米6多,搬運(yùn)超長(zhǎng)物品的時(shí)候會(huì)有一些局限,不過(guò)優(yōu)點(diǎn)是放倒后地板是純平的,并且在蓋板下方還有分出隔斷的儲(chǔ)物格。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2016款 基本型

  上邊我們展示了如何將第三排座椅放倒,接下來(lái)第二排的放倒方法我們將用視頻的方式為您呈現(xiàn)。


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文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    很實(shí)惠的一款越野車(chē),如果你預(yù)算不夠買(mǎi)陸巡或者普拉多,那勁暢絕對(duì)是首選!非承載車(chē)身,超選四驅(qū)系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),一切都很完美。不過(guò)那個(gè)簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾實(shí)在對(duì)比起他進(jìn)口車(chē)的身份,如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)橛袆艜尺@樣的車(chē)存在,所以你不能以“貌”取車(chē),只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西,恰恰它都沒(méi)有,所以它注定不會(huì)像普拉多那樣廣受歡迎。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款價(jià)格實(shí)惠,且血統(tǒng)純正的硬派越野車(chē),盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能。不過(guò)作為一款硬派越野車(chē),它居然只能使用97號(hào)汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會(huì)讓部分發(fā)燒級(jí)越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.98-39.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)