前衛(wèi)型男座駕測試2017款啟辰T90 2.0L

梁海文

2017年02月05日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 如今汽車普及化的速度日漸加快，越來越多的年輕消費者開始成為購車的主力軍，各大廠家開始相繼推出了迎合年輕消費者需求的新車。啟辰T90就是為迎合追求前衛(wèi)個性的消費者而誕生的車型，特立獨行的外觀和緊跟潮流的科技配置是其最鮮明的特點，而其在性能和油耗方面又有怎樣的表現？一起來看看吧。

■ 令人驚艷的造型

　　啟辰T90對于啟辰品牌來說有著里程碑式的意義，正是從它開始，產品企劃、創(chuàng)意設計、車輛造型以及工程匹配整個汽車設計制造流程都由東風日產啟辰事業(yè)部完全把控。這也意味著從T90開始，啟辰具備了設計制造能完全詮釋啟辰設計理念的車型。

　　在外觀造型方面，T90正是由80后的年輕設計師張永亮設計的，該車源自此前發(fā)布的VOW概念車，在設計上完全是走獨立創(chuàng)新的道路，基本看不到日產品牌的影響。溜背的輪廓，極具攻擊性的前臉和車身突出的線條，讓其給人留下了深刻的印象。

■ 內飾配置注重科技感和手機互聯(lián)功能

　　實話說，內飾的設計并不如外觀來的出彩或者說是前衛(wèi)，更多的是回歸大氣穩(wěn)重的風格，儀表盤和中控臺顯示屏連為一體的設計此前在一些豪華品牌上也曾看見過。其吸引人的地方在于兩個“大屏”，分別是中控臺的12.3英寸的觸摸屏和儀表盤上5英寸的顯示屏，相當于把一款iPad橫置在中控面板上，再把一部iPhone放在儀表盤上，都是年輕人喜歡的配置。

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■ 兒童座椅接口齊全/后備廂空間充裕

　　啟辰T90外觀上無疑做到了獨樹一幟的前衛(wèi)視覺效果，陽剛而動感的造型很適合年輕一族追求時尚個性的審美需求。此外，針對互聯(lián)網時代人們早已無法離開手機和網絡的情況，T90提供了較好的手機互聯(lián)的功能，也是能吸引消費者的亮點之一。接下來我們看看駕駛感受如何？

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文章標簽： SUV試駕評測

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.94秒	41.76米	9.20升
測試文章：獨辟蹊徑測試東風啟辰T90 1.4T手動
評測編輯-李佳：	外型設計與其說很個性，不如說有些夸張和怪，我不確定年輕人是否能接受這樣的設計，感覺在度的把握上稍有一點過，畢竟這不是一臺走小眾路線的車型。其它方面都還好，包括加速不快，我覺得都不是問題。
評測編輯-周宇軒：	優(yōu)勢比較突出，空間表現相當優(yōu)秀；不足也很明顯，1.4T動力還是差點意思，油耗對于一款1.4T手動車型來說也不算低。
評測編輯-于晗：	乘坐空間表現非常不錯，后備廂很大，而且掀背式造型開口也很大，放大型的行李比較輕松。座椅非常舒服，很厚實。開起來的感受中規(guī)中矩，沒什么亮點�？偟膩砜粗颠@個價格。

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10.86秒	39.17米	8.68升
測試文章：前衛(wèi)型男座駕測試2017款啟辰T90 2.0L
評測編輯-常慶林：	啟辰T90是首款由啟辰完全自主設計制造的車型，是目前最能詮釋啟辰設計理念的一款車。它是一款跨界運動風的SUV，外觀設計較為忠于其原型車——VOW概念車，年輕動感是該車設計的主旋律。T90的底盤濾振達到同級同價位主流車型的水平，懸架調校偏軟，在調教上還是為了滿足日常用車時的乘坐舒適性。我最滿意的是該車車廂的橫向寬度，前排坐兩個身材魁梧的成年人手肘也不容易碰到一起。該車中控的大尺寸液晶屏具備手機互聯(lián)功能，能夠連接手機進行導航等操作，非常符合年輕一族的用車習慣。
評測編輯-王子平：	T90在設計方面非常有個性，尤其是在外觀方面。這樣一款定位和定價都比較家用的SUV能有這樣個性的風格，確實很能吸引年輕人的注意，相比起來，對手都顯得太沉悶了。不過別指望其它方面也能制造點“夸張”，它開起來并沒有那么“激情”，不過倒是很順手，感覺相當輕松。因此它最大的殺傷力還在于眼球方面，如果被這個設計一擊即中的話，它的整體表現還是不會讓你后悔的。
評測編輯-梁海文：	T90雖然不會帶來很有激情的操控體驗，但勝在舒適好開，在城市駕駛游刃有余。性能測試則是小有驚喜，加速和制動的成績在同級別或是同價位區(qū)間的競品中都基本處在中上水平，而油耗同樣保持日產車系一貫節(jié)油特性，符合年輕人注重低用車成本的需求。

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