和外觀一樣,添越的內(nèi)飾也是來(lái)自于歐陸的靈感,乍一看似乎只有新的方向盤(pán)造型和電子化的擋桿能表明身份。
從上面兩種配色的區(qū)別我們很容易能看出添越內(nèi)飾各個(gè)部分的皮質(zhì)都可以單獨(dú)選擇顏色,再加上7種不同的飾板,排列組合下來(lái)一共可以形成......請(qǐng)不要欺負(fù)我中學(xué)數(shù)學(xué)不好。
細(xì)想起來(lái),在賓利的基因里,傳統(tǒng)和古典的優(yōu)先級(jí)似乎總是高于時(shí)尚或者標(biāo)新立異。賓利一定不會(huì)用特斯拉般的大屏去挑戰(zhàn)那些已經(jīng)上了年紀(jì)的忠實(shí)用戶的底線,而熟悉的格局和來(lái)自克魯工廠的歷久彌新的手工工藝才是賓利的車(chē)主想要的。
可以明顯看出,添越的空間并沒(méi)有想象中的大,如果就測(cè)量數(shù)據(jù)而言,它的后排空間和Q7、卡宴、攬勝相差不多,而比長(zhǎng)軸版的攬勝小很多。很顯然,賓利并不是想打造一款后排能輕松翹起二郎腿的車(chē),因?yàn)檫^(guò)于長(zhǎng)的軸距對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很可能大打折扣,而一臺(tái)空間適中但是依舊非常奢華,同時(shí)能保證出色的動(dòng)態(tài)性能的SUV才是賓利想要的。
如果僅僅看圖片,你不會(huì)感覺(jué)添越的內(nèi)飾或者空間有什么過(guò)人之處,只有當(dāng)你親手觸摸到那細(xì)膩的皮革、光滑的實(shí)木或是那集機(jī)械感和工藝感于一身的金屬部件,你才會(huì)知道什么叫對(duì)細(xì)節(jié)的一絲不茍,當(dāng)然,這時(shí)候你也才明白那算上選裝400多萬(wàn)的價(jià)格花在了哪里。
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