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硬派作風堅持到底 簡單試駕北京80/40L

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  說到中國品牌造越野車的歷史,北汽絕對是老資格,最標志性的產品就是“北京吉普212”。如今幾十年過去了,北汽的越野車依舊堅持純硬派風格,繼北京40之后,又推出了更傾向日常使用的北京40L和級別更高的北京80。

汽車之家

  在北京近郊潮白河干涸的河床上我第一次見到這兩款車,此前我同事分別對它們進行過了較為詳盡的實拍(《四門走天涯 實拍北汽北京40L四門版》)和靜態(tài)體驗(《中國式硬漢 體驗北京(BJ)80C 2.3T》)。相比之下,大家對北京80的興趣更為濃厚,我自然也是一樣,所以此次試駕的重點放在北京80上。

  不過可惜的是現(xiàn)場的所有車均為試裝車,官方稱一些設計和配置還沒有最終的定版。試駕的范圍也被限制在河床的一小部分之內,場地有限,時間很緊,只能算是一次簡單的初體驗,一切定性的結論都等我們拿到測試車進行詳細的測試之后再給出。

北京汽車 北京80 2016款 自動基本型

  北京80實際上有著很強的軍用越野車背景,簡而言之就是“勇士改進版”(第三代勇士)的民用款型,F(xiàn)場帶來了兩版北京80,綠色涂裝且?guī)в写罅垮冦t裝飾件的為汽油版,而看起來更素的白色北京80則類似于軍用版的配置和設計,實際上白色為柴油版。

北京汽車 北京80 2016款 自動基本型

  相比之下,在場的絕大多數(shù)人都更喜歡白色的設計,樸素的外觀與這種原始純粹的越野車更加貼切。配置方面沒有差別,全系標配氙氣大燈,且?guī)в写鬅羟逑垂δ堋?/p>

北京汽車 北京80 2016款 自動基本型

車身指標參考 單位:度
車型接近角通過角離去角
北京80392533
奔馳G級362327
牧馬人352228

  北京80開發(fā)之初實際上完全是為了滿足部隊的作戰(zhàn)需求,通過了部隊標準的考核驗證,所以它的車身設計參數(shù)非常好。接近角、通過角和離去角都非常大,數(shù)據(jù)達到了公認的標桿車型水平。

北京汽車 北京80 2016款 自動基本型

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  發(fā)動機艙底部帶有金屬材質的護板,在惡劣路況下能有效的保護機械部分。原廠全部配備全地形輪胎,定位特別準確!

北京汽車 北京80 2016款 自動基本型

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  前懸架采用扭桿彈簧的結構,相比螺旋彈簧,它占用空間非常小,結構簡單,后期的維護費用很低,基本上用不壞。缺點也很明顯,那就是改裝潛力小,對于前懸架的行程也有影響。后懸架為整體橋結構,沒什么好說的,99%的越野車都是這樣。

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    評測編輯-周宇軒:

    相比老款車更加舒適,增加了后橋差速鎖,確實能力提升,但沒有到質變地步。

    評測編輯-張可:

    伊頓差速鎖突兀的表現(xiàn)給予駕駛員越野信心不是充足。駕駛起來走在大街上真吸睛。

    評測編輯-:

    方盒子造型很奪目,開起來視野很好,沒看起來那么大。內飾有點老了。

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    “北京BJ80是一只狼,但是它不甘愿做狼,于是披上了虎皮。殊不知,人們也許會更接受它“原本的樣子”,雖然那副模樣可能不及老虎那般雄壯,但卻更真實、更自信。丟掉了自信,狼在狼群里將徹底失去自己的地位!边@是我寫在文章末尾的一段話,我來翻譯一下:從產品力看,這輛車有不錯的實力,雖然不及它的模仿對象奔馳G級,但已經(jīng)可以做到在同級硬派越野車中不錯的水平。但是它看起來卻像是頂級越野車的樣子,也許人們更愿意接受一個雖然可能沒那么酷但原創(chuàng)度高的外型,只有那樣,它才會真正有自己的地位。

    評測編輯-于晗:

    這輛BJ80和奔馳G有極高的相似度,不僅長得像,你駕駛它時的坐姿、視野和懸架感覺都很像。也許這輛車能滿足你的虛榮心,但30萬的中國品牌SUV也不算便宜了,到底值不值,您說了算。

    評測編輯-:

    對于BJ80,我最喜歡的是關門的聲音,咔嗒的清脆聲雖然和奔馳G很像,但這個相似并不讓人反感;最不喜歡的是剎車,不僅成績不咋地,踩下去的感覺也讓人心里沒底兒。此外,開起來還比較符合心理預期。有人會為了這相似度極高的外觀而買它,覺得挺有趣。但對我來說,模仿的太像在我心里是道過不去的坎兒,如果我的另一半開著它載我上班,我會讓他停在兩條街外,天兒再冷我也要步行過去。

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北京BJ80 2016款 2.3T 自動尊貴版

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