豪門復(fù)興計劃德國試駕寶沃BX7旗艦版

李佳

2016年03月23日 09:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐空間

　　體驗者身高173cm，前排座椅降至最低，這時體驗者頭上還有一拳的空間余量。保持前排座椅不動，這時后排腿部還有兩拳多的余量，縱向空間相當(dāng)不錯。橫向空間也很好，試駕過程中嘗試過后排乘坐三名成年人，不覺得擁擠。

　　后排頭部空間也有一拳，再加上大尺寸天窗，乘客絲毫不會感覺到壓抑。頭枕的位置、角度和軟硬都非常合適，乘客感覺很舒服，這個說起來容易，但其實確實有不少車的后排頭枕做得并不舒服。

　　配備全景天窗，尺寸為1165mm×700mm，天窗的后面已經(jīng)到了后排乘客頭部的后面，頭部基本上是在天窗之下。天窗可以滑動打開，打開的面積也很大。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測海外試駕

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寶沃BX7 2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.08秒	39.45米	10.80升
測試文章：2+2=？測試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座
評測編輯-于晗：	BX7四驅(qū)7座，滿足了極小眾的細(xì)分需求，然而它的四驅(qū)能力一般，7座空間很小，用處不大，更推薦買兩驅(qū)5座車型。
評測編輯-李佳：	BX7的舒適度還是沒得說的，在這個級別里的SUV還是不錯的，然而它的動力不好，實測成績超過11秒，對于2.0T的車型來說不給力。
評測編輯-：	開上它之后，覺得動力滿足不了我的需求，加速比較慢，不太適合年輕人，如果您開車偏安逸，還是可以考慮它的，畢竟這臺車的舒適性不錯，內(nèi)飾做工也符合這價位的水平，如果價格便宜些就更好了。

指導(dǎo)價：23.48萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.0T 224馬力...

變速箱：6擋手自一體

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