低配車型更值得推薦，用小型車的價(jià)格買個緊湊型車是它的優(yōu)勢，空間比較大，而且開著除了中后段加速一般以外其它沒什么問題，而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時(shí)代。

昕動是一臺入門車型，以入門的眼光來看表現(xiàn)還不錯，沒什么硬傷，用起來因?yàn)槠脚_較老也還算省心，就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需要提升下。

開著其實(shí)昕動還挺舒服的，而且隔音做的不錯，整體沒有那種廉價(jià)的感覺，而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的，這是入門車型針對用戶所需的調(diào)整。

在拋開品質(zhì)和故障率的前提下，我發(fā)現(xiàn)平日最愛開的就是大眾旗下的車，這輛昕動就是，動力夠用，操控靈活，還能滿足舒適性，是屬于絕對不會讓人開膩的那種車。除此之外這輛昕動還能滿足一定的實(shí)用性，這真的足夠了。

昕動確實(shí)挺讓人心動的，富有駕馭感的操控感和同價(jià)位幾乎無人能出其右的加速性能，還有新款標(biāo)配的運(yùn)動外觀套件把它武裝成了一個人見人愛的個性小車。它的空間又很棒，不必為了炫酷犧牲實(shí)用，追求性能和駕駛樂趣的年輕人怎能不喜歡？

雖然說我們一再強(qiáng)調(diào)不要以關(guān)門的聲音去評判一部車質(zhì)量的好壞，但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動車門的時(shí)候居然被它動聽的聲音所打動，毫不夸張的說這是同級最好聽的之一。開起來的昕動也比較輕松，成熟的動力總成沒什么問題，內(nèi)飾也是一貫的大眾集團(tuán)風(fēng)格，上手容易，如果真要是吐槽，油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點(diǎn)吧，整體來看表現(xiàn)還不錯。

昕動是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分清楚的車型，它的外形、實(shí)用性、價(jià)格都有一定的吸引力，在十萬元上下這個價(jià)位上有不錯的競爭力。不過粗糙的內(nèi)飾、簡單的配置以及表現(xiàn)平平的動力也確實(shí)讓人糾結(jié)。也許大家可以考慮1.4T車型，至少它在動力和配置上都會有大幅提高。

昕動這款車不僅實(shí)用性很好，而且外形很時(shí)尚，使得它在同級別市場中顯得比較有個性，很吸引人，唯一的問題是油門響應(yīng)有些過于遲緩，需要一定時(shí)間適應(yīng)。

我認(rèn)為昕動最大的亮點(diǎn)，便是它合資品牌入門級兩廂緊湊型車的定位。以10萬元左右的價(jià)格便可獲得寬敞的乘坐空間對很多人來說無疑是有較大吸引力的，但除此之外，它的表現(xiàn)都僅是將將及格。因此若要擁有它，必須接受配置簡單，動力不太夠用的現(xiàn)實(shí)，它適合那些僅考慮合資品牌，資金有限并需要兼顧家用的消費(fèi)者。