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精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  說起奧迪A1,大家應(yīng)該很容易想到這是一款定位高端精品小車市場的車型,從外觀上看也的確是充滿了時尚和潮流的氣息,然而這款小車的性能如何?我在測試這款車之前也并不會將它與“運(yùn)動或是操控”等詞語聯(lián)系在一起,在經(jīng)過了實(shí)際的試駕和測試之后,讓我對它有了一個新的看法,我覺得在這個精致的外表之下,其實(shí)是隱藏著一顆躁動的心。2016款奧迪A1(以下簡稱奧迪A1)雖然不是換代,但是廠方通過外觀的facelift和對動力系統(tǒng)的調(diào)整,賦予了該車更多的運(yùn)動元素,具體表現(xiàn)怎樣?看下去便知。

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■  女性用戶的體驗(yàn):外觀精致/動力充沛。

  奧迪A1小巧玲瓏的車身和時尚的造型,無疑會吸引到很多女性消費(fèi)者的關(guān)注,在我們進(jìn)行性能測試之前,不妨先看看女性用戶對這款車的體驗(yàn)情況。此次我們請到了廣州分公司策劃部的同事陳燕妮(以下簡稱燕妮)來為我們做體驗(yàn)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  燕妮覺得奧迪品牌本身就是帶有高科技的品牌標(biāo)簽,而奧迪A1在外觀上則是給人一種精致小車的印象,全新的前大燈則是符合其富有科技感的特點(diǎn)。在我看來,車輛造型是各花入各眼,百聞不如一見,自己喜歡就好。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  進(jìn)入車內(nèi),燕妮覺得車內(nèi)采用了許多圓形的設(shè)計(jì)元素,包括空調(diào)出風(fēng)口、按鍵旋鈕和內(nèi)后視鏡等,都是能夠討好女性用戶的設(shè)計(jì)。對于細(xì)節(jié)配置則是可圈可點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是中控面板設(shè)計(jì)很有科技感,銀色飾條的使用增添了精致感。但是中控臺則缺少裝飾件的點(diǎn)綴,稍顯平淡。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  對于乘坐感受方面,燕妮在前排乘坐的時候,覺得空間比較寬裕,座椅的對于身材苗條的女性乘客也有較好的包裹性,但是靠背需要用旋鈕調(diào)節(jié)則不太方便。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  到了后排乘坐,燕妮首先吐槽的是座椅靠背的角度接近垂直,使得乘客不能以比較舒展或是放松的姿勢乘坐,在乘坐感受上不夠舒適。另外座椅中間設(shè)置了杯架,后排只能坐兩名乘客,在實(shí)用性方面稍有欠缺。同時雖然天窗的面積較大,但是整體的位置比較靠前,如果能向后延伸一點(diǎn),讓后排乘客也能享受到大天窗的好處就更好了。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

  在試駕體驗(yàn)中,燕妮則是覺得奧迪A1的轉(zhuǎn)向十分靈活,尤其是在掉頭的時候,方向盤轉(zhuǎn)動的幅度較小,可以更為快速的掉頭。同時奧迪A1的動力也比較充沛,加速反應(yīng)迅速,對于S擋和手動模式,其實(shí)燕妮并沒有需求,就像福克斯也帶有S擋,但是燕妮也從來沒有用過。不足之處是在舒適性方面,該車對于減速帶或者是細(xì)小振動的過濾不夠徹底。綜合來說,燕妮對奧迪A1的體驗(yàn)就是外觀精致,內(nèi)飾配置可圈可點(diǎn),但后排座椅不夠舒適,操控方面靈活好開,23.48萬的價格有點(diǎn)高,更適合城市單身貴族。 

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.87 36.89 6.00
    測試文章:精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1
    評測編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡單,2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對其有了全新的認(rèn)識。這是一款動靜皆宜的小車,靜止時它顯得精致而前衛(wèi);開動起來時,它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,跟你一起追求駕駛樂趣。

    評測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯的運(yùn)動底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
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    測試文章:來者不善 測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
    評測編輯-梁。

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r比”。但從另外一個層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動、富有駕駛樂趣,如果你只想買個玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版

指導(dǎo)價:21.85萬
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