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精致的外表/躁動(dòng)的心 測(cè)試2016款?yuàn)W迪A1

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■  新款變化:造型facelift

  看完了女用戶的體驗(yàn),再看看我對(duì)這款車(chē)的看法吧,先從靜態(tài)的部分說(shuō)起,新車(chē)屬于中期改款,除了外觀方面有所改變之外,其實(shí)車(chē)身尺寸也有所變化,車(chē)身長(zhǎng)度增加33mm,但軸距減少了11mm。尺寸的變化對(duì)空間的影響很難感受出來(lái),視覺(jué)上更是可以忽略。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版

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  新車(chē)換上了新款的前后大燈是此次改款的亮點(diǎn),相比老款更富有陽(yáng)剛的氣息。而在霧燈和外后視鏡方面的改進(jìn),我覺(jué)得對(duì)提升顏值是有幫助,但不容易被察覺(jué)。前霧燈是運(yùn)動(dòng)版的標(biāo)準(zhǔn)配置,風(fēng)尚版要選裝需要2200元。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版

  奧迪A1主要是定位在城市出行的小車(chē),其后備廂并不會(huì)有很大的空間,而我們實(shí)際體驗(yàn)中,不拆下隔板也能輕松放下一個(gè)28寸的旅行箱,應(yīng)該說(shuō)滿足日常購(gòu)物的需求是沒(méi)有問(wèn)題的。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版

  在靜態(tài)的部分,我覺(jué)得新車(chē)在外觀上有了偏向運(yùn)動(dòng)化的轉(zhuǎn)變,或者說(shuō)廠家為其賦予了更多運(yùn)動(dòng)個(gè)性的元素,這也是符合年輕消費(fèi)群體的需求。接下來(lái)我們就要解答最為重要的問(wèn)題了,下一頁(yè)就是動(dòng)態(tài)試駕報(bào)告。

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  • 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 36.89 6.00
    測(cè)試文章:精致的外表/躁動(dòng)的心 測(cè)試2016款?yuàn)W迪A1
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車(chē)都不簡(jiǎn)單,2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開(kāi)起來(lái)還能帶來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績(jī),都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車(chē),靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開(kāi)動(dòng)起來(lái)時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),跟你一起追求駕駛樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺(jué)是一款相當(dāng)好玩的小車(chē),尤其開(kāi)著它在城市的車(chē)流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績(jī)優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車(chē)型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    A1是款個(gè)性的小車(chē),與MINI和菲亞特500類(lèi)似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來(lái)說(shuō),A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車(chē)是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺(jué)得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,比國(guó)產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛(ài)。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:來(lái)者不善 測(cè)試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對(duì)不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”。但從另外一個(gè)層面來(lái)看,這么一款小車(chē)卻包含了奧迪的所有的造車(chē)精髓,科技、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂(lè)趣,如果你只想買(mǎi)個(gè)玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車(chē)這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對(duì)手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂(lè)趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車(chē)后直接刷卡的買(mǎi)家。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車(chē)賦予了更高級(jí)別車(chē)型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂(lè)趣,它具備奧迪的豪華車(chē)該具備的所有元素,這款充滿活力的小車(chē)必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):21.85萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
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