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精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1

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車型圖片
基本參數(shù)奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
廠商指導(dǎo)價21.85萬
廠商奧迪(進(jìn)口)
級別小型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
上市時間2016.01
最大功率(kW)92
最大扭矩(N·m)225
發(fā)動機(jī)1.4T 125馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)3987*1746*1422
車身結(jié)構(gòu)5門4座兩廂車
最高車速(km/h)204
官方0-100km/h加速(s)8.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)8.87
實(shí)測100-0km/h制動(m)36.89
NEDC綜合油耗(L/100km)5.1
實(shí)測油耗(L/100km)6
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
長度(mm)3987
寬度(mm)1746
高度(mm)1422
軸距(mm)2458
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)兩廂車
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)4
油箱容積(L)45
后備廂容積(L)270-920
整備質(zhì)量(kg)1240
發(fā)動機(jī)奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
發(fā)動機(jī)型號-
排量(mL)1395
排量(L)1.4
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)125
最大功率(kW)92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-6000
最大扭矩(N·m)225
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-3500
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
變速箱奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
擋位個數(shù)7
變速箱類型干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格215/40 R17
后輪胎規(guī)格215/40 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動安全奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
前/后駐車?yán)走_(dá)前○ / 后●
駕駛功能奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉
天窗/玻璃奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴
屏幕/系統(tǒng)奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
車載電視
后排控制多媒體-
智能化配置奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
運(yùn)動風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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文章標(biāo)簽: 小型車試駕評測
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  • 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.87 36.89 6.00
    測試文章:精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1
    評測編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡單,2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對其有了全新的認(rèn)識。這是一款動靜皆宜的小車,靜止時它顯得精致而前衛(wèi);開動起來時,它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,跟你一起追求駕駛樂趣。

    評測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯的運(yùn)動底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
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    10.12 36.82 5.70
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    評測編輯-梁。

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r比”。但從另外一個層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動、富有駕駛樂趣,如果你只想買個玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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