● 第10位：寶馬 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

　　市面上很少有一款車能像寶馬i8那么夢(mèng)幻，它看著不像是一輛量產(chǎn)車，更像是電影里才會(huì)出現(xiàn)的未來(lái)交通工具。駕駛這款車出門感覺(jué)自己跟大明星似的，關(guān)注度絕不亞于那些頂級(jí)超跑，以至于讓人覺(jué)得性能反倒不是很重要了。這款車的成績(jī)?yōu)?.67秒，搶到了榜單第10的位置。

　　寶馬i8的動(dòng)力系統(tǒng)很有特點(diǎn)，這是一套由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出231馬力的最大功率和320�！っ椎淖畲�扭矩。除此之外，位于前軸的電動(dòng)機(jī)還能為其提供131馬力與250牛·米。

測(cè)試文章回顧：

◆ 0-100km/h加速測(cè)試：

　　由于沒(méi)有起跑控制程序，發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)無(wú)法發(fā)揮出最大的扭矩，不過(guò)好在還有電動(dòng)機(jī)的幫忙，g值依舊能夠保持在一個(gè)較高的水平。從最終的成績(jī)看，4.67秒的加速時(shí)間算是意料之中，沒(méi)有什么驚喜。 

◆ 0-400米加速性能測(cè)試：

　　在0-400米加速測(cè)試中，寶馬i8的表現(xiàn)依舊搶眼。僅憑一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，它便在12.73秒內(nèi)跑完了400米，183km/h的尾速更是比采用雙電機(jī)的特斯拉MODEL S P85D以及配備4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪S7還要高出不少，看來(lái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)果然是“人間正道”！

　　如果說(shuō)M象征了寶馬對(duì)于運(yùn)動(dòng)的執(zhí)著，那么i代表的則是它對(duì)創(chuàng)新的理解。在這臺(tái)i8身上，我們看到了一個(gè)跑車的全新發(fā)展方向。既然小排量發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合，能夠帶來(lái)與那些“油老虎”近乎相同的感官刺激，那么執(zhí)著于后者的原因也就只剩下情節(jié)了。 

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全文總結(jié)：

　　以上就是我們?yōu)槟�奉上�?015年加速TOP10的精彩回顧，其實(shí)除此之外，我們還試駕了很多性能車，包括法拉利488 GTB等等，只可惜這些車型暫時(shí)還沒(méi)有測(cè)試成績(jī)，所以并沒(méi)有被錄入到榜單之中。如果您和我一樣，對(duì)性能車有著特殊而又濃厚的興趣，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注我們，2016年我們一定會(huì)為大家奉上更多、更精彩的測(cè)試。（文/圖 汽車之家 羅浩 張子儀）

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