空間真的不用再加長(zhǎng)了
體驗(yàn)空間之前,還是要再?gòu)?qiáng)調(diào)下。這次的試駕車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,而未來(lái)國(guó)產(chǎn)的將會(huì)是長(zhǎng)軸距版,據(jù)說(shuō)軸距會(huì)加長(zhǎng)110mm。首先不得不說(shuō)的是,新Tiguan的座椅相當(dāng)舒適,老觀念是德國(guó)原裝車(chē)的座椅都偏硬,但至少新Tiguan是比較柔軟的,甚至后排中間位置的坐墊也還算舒服。
本人身高175cm。前排座椅放到最低位置并把坐姿調(diào)整好后,前排頭頂大概有一拳空間。保持前排位置坐入后排,腿部空間將近兩拳,基本令人滿(mǎn)意。頭頂空間相比前排有所減小,在三指左右。顯然,標(biāo)準(zhǔn)軸距版的空間已經(jīng)完全可以滿(mǎn)足日常的使用。
其實(shí)不論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi),談到車(chē)型加長(zhǎng)總會(huì)有些酸酸的言論,在我看來(lái)真的大可不必。如果說(shuō)加長(zhǎng)真的是愚昧的,那么為什么海外車(chē)型的換代,大多都會(huì)加長(zhǎng)軸距呢?比如說(shuō)我們這款全新Tiguan,它的軸距就基本加長(zhǎng)到了國(guó)內(nèi)現(xiàn)款途觀的水平。3系、C級(jí)的德國(guó)國(guó)內(nèi)換代,又有哪個(gè)是不加長(zhǎng)的呢?如果加長(zhǎng)沒(méi)有市場(chǎng),老外又何苦這么干呢?
新Tiguan的行李廂容積達(dá)到615L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1655L,比現(xiàn)款增加145L。行李廂的空間很規(guī)整,后排座椅可以4/6分折放倒,副駕也可向前放平,最終可以形成一個(gè)非常平整的地板,放個(gè)沖浪板、宜家大家具都沒(méi)有問(wèn)題。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: