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大有文章 試駕2016款?yuàn)W迪A6 3.0 TFSI

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  [汽車之家 海外試駕]  在評(píng)判一款車時(shí),有一個(gè)問(wèn)題一直呈現(xiàn)在我腦海里:到底是什么因素,會(huì)讓一個(gè)人喜歡上某款車子?這個(gè)問(wèn)題最終可以歸結(jié)為:人是以什么樣的維度去看一輛汽車?對(duì)于大部分消費(fèi)者,大家普遍看的是車子的外表、內(nèi)飾、技術(shù)參數(shù)等等這些表征。但是您有沒(méi)有想象過(guò),在汽車工程師或者測(cè)評(píng)編輯的眼里,這輛車子是怎么樣的?在這篇文章里,我將帶各位從更深入的角度去“審視”一下這次測(cè)評(píng)的主角:2016款奧迪A6 3.0 TFSI quattro。

汽車之家

  在北美汽車市場(chǎng),中大型豪華轎車始終處于“軍閥混戰(zhàn)”的狀態(tài)。這個(gè)市場(chǎng)不大也不小,但對(duì)豎立品牌形象卻非常重要,所以每個(gè)車廠都想在里面分一杯羹。假如要購(gòu)買這類轎車,我覺(jué)得最需要著重考慮的兩點(diǎn)是:1.車身堅(jiān)固程度(碰撞安全性);2.設(shè)計(jì)制造的細(xì)致程度(在英文里有個(gè)最準(zhǔn)確的詞來(lái)描述:“refinement”)。這篇文章也會(huì)圍繞這兩點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分析和評(píng)論。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  2016款奧迪A6是這一代(C7)A6的中期改款車型。跟2015款A(yù)6相比,它在外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等直觀可以感受的方面變化不是很大,但在車體結(jié)構(gòu)還有動(dòng)力系統(tǒng)方面改動(dòng)比較明顯,所以這款車是看起來(lái)跟國(guó)內(nèi)現(xiàn)款A(yù)6L差別不大,但內(nèi)部大有文章。


文章作者簡(jiǎn)介:

  超哥,在美國(guó)生活10余年,曾經(jīng)在石油和投資管理行業(yè)工作。擅長(zhǎng)結(jié)合技術(shù)和消費(fèi)心理評(píng)車。目前創(chuàng)辦了汽車媒體YouWheel.com,任CEO。之前多次給汽車之家供稿,曾發(fā)布過(guò)福特野馬林肯領(lǐng)航員試駕文章、以及介紹美國(guó)購(gòu)車等文章。

  超哥網(wǎng)名YouWheel,他會(huì)關(guān)注這篇文章,并且回復(fù)網(wǎng)友關(guān)于這款車的問(wèn)題。如果您有任何問(wèn)題,歡迎和超哥交流。


● 外形介紹

  一輛汽車成功的外觀設(shè)計(jì)必然是具有獨(dú)特的性格。假如把奧迪A6看作是人的話,那他可以說(shuō)具有雙重性格。在白天燦爛的陽(yáng)光底下,他以內(nèi)斂、穩(wěn)重的風(fēng)格示人;夜晚降臨,濃濃的夜色抹去它的外形輪廓,這時(shí)候他那張揚(yáng)、前衛(wèi)的前后大燈閃亮登場(chǎng),展現(xiàn)出他性格里狂野的一面。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  奧迪對(duì)于外形審美有一套獨(dú)特的理念。跟幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,它車子的外形偏家族化并且相對(duì)保守。A6延續(xù)了這樣的風(fēng)格,2016款A(yù)6的外觀變動(dòng)跟2015款相比不明顯,不仔細(xì)留意的話可能看不出這是改款的A6。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  車頭改動(dòng)的地方集中在前臉,2016款A(yù)6進(jìn)氣格柵的幾個(gè)拐角邊緣更加銳利,而國(guó)內(nèi)現(xiàn)款A(yù)6相對(duì)比較圓潤(rùn)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  2016款A(yù)6日車行車燈的那個(gè)發(fā)光帶從燈組下方移到了上方。前大燈標(biāo)配的是氙氣燈,大燈總成的外殼形狀跟現(xiàn)款車型類似。在美國(guó)市場(chǎng)2016款A(yù)6可以選裝LED前大燈。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  前大燈下方安裝霧燈和前剎車片通風(fēng)柵欄的那兩塊地方的形狀也跟國(guó)內(nèi)現(xiàn)款有些許不同。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  相比車頭,2016款A(yù)6車尾變動(dòng)更加明顯。尾燈的外側(cè)下方燈罩形狀不再像現(xiàn)款那樣傾斜往下延伸,而是改成幾乎是水平走向。這個(gè)形狀使得新款A(yù)6的尾燈帶有斯文的感覺(jué),不像舊款那樣顯得突兀。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  夜間行車尾燈亮起來(lái)的發(fā)光體形狀變成是一條橫線,然后在外側(cè)有Y字形的分叉;跟舊款的“口”字形發(fā)光完全不同。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  另外還有兩點(diǎn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)稍有不同,一是在后備廂蓋的下沿添加了一條橫貫的鍍鉻裝飾條;二是排氣孔由舊款的圓形改成了方形開(kāi)口。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

  除了上面說(shuō)的之外,2016款A(yù)6在外觀上沒(méi)有其它明顯改動(dòng),這種改動(dòng)的幅度在其它一些品牌上大概就相當(dāng)于每年的小改款。不過(guò)這也符合奧迪車給人的印象:內(nèi)斂、克制。在美國(guó),奧迪這個(gè)品牌在民眾中的形象跟在中國(guó)有所不同,比如這款A(yù)6,美國(guó)人覺(jué)得它就是一款普通的中型豪華轎車而已。

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    跨界風(fēng)格的旅行車造型讓這臺(tái)車在路上的回頭率頗高,除此之外,3.0T V6動(dòng)力、四驅(qū)和空氣懸架的內(nèi)核,讓車主不論在城市道路還是非鋪裝路都能更有底氣,相比較之下其他的小的瑕疵都可以被忽略了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    A6 Allroad是個(gè)全能手,有不錯(cuò)的操控和裝載空間,3.0T動(dòng)力性毋庸置疑,唯獨(dú)讓人不解的是過(guò)于靈敏的油門(mén)初段調(diào)校,這么好的動(dòng)力儲(chǔ)備,如此做讓它顯得一點(diǎn)兒也不沉穩(wěn),記得上代車型也沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    擁有更高的離地間隙及維修成本更低的黑色塑料覆蓋件搭配四驅(qū)系統(tǒng),讓這臺(tái)奧迪A6 Allroad車型不光能滿足市區(qū)工況下家庭日常出行需求,當(dāng)你想走走爛路、去非鋪裝路面“撒野”的時(shí)候,它也能滿足你。當(dāng)然,我并不覺(jué)得選擇Allroad車型的朋友一定都會(huì)刻意跑爛路走,但有些東西或能力,“有沒(méi)有”這件事更重要不是嗎?

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這是一個(gè)純正的德國(guó)進(jìn)口中大型旅行車,相比早年間進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的5系旅行來(lái)說(shuō),價(jià)格降低了不少,算是一個(gè)實(shí)惠的產(chǎn)品,并且還有豐富的選裝件,基本上加個(gè)座椅加熱或者通風(fēng)就可以了。遺憾的地方是這臺(tái)車已經(jīng)是生命周期的尾聲,馬上就要換代了。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    開(kāi)著坐著都不錯(cuò),又實(shí)用又拿樣,要是3.0T V6的機(jī)器就好了,開(kāi)起來(lái)會(huì)更帶勁,只不過(guò)我對(duì)于奧迪車來(lái)說(shuō)一直沒(méi)什么好感,更喜歡E級(jí)旅行。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    好車好價(jià)格,在德國(guó)出差的期間租過(guò)這臺(tái)車,當(dāng)然也是3.0T的,真有勁兒,巨大的后悲喜給我留下了深刻印象,放倒了就是張大床啊,白天開(kāi)車,晚上也能開(kāi)車,都是好車。

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    得益于A6良好的底子,A6 allroad quattro的公路性能相當(dāng)出色,再加上最新一代的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架,在非鋪裝路面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它最吸引我的是旅行車的造型,中看實(shí)用。但A6 allroad售價(jià)并不低,注定只屬于小部分有能力的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    奧迪A6 allroad quattro在配置上十分豐富,有著旅行車的儲(chǔ)物空間,我們的實(shí)測(cè)性能表現(xiàn)也不錯(cuò),但其四驅(qū)配置并不是為越野而設(shè)的,而是為了遇到復(fù)雜路況時(shí)提升車輛通過(guò)性。在四驅(qū)測(cè)試中通過(guò)單輪著地項(xiàng)目并不輕松,說(shuō)明該車更適合于普通郊外出行。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    A6 allroad quattro 65.48萬(wàn)的價(jià)格絕對(duì)算不上低,那它到底有哪些吸引人的地方呢?答案是它足夠全面。實(shí)用的儲(chǔ)物空間、各項(xiàng)科技配置以及輕度越野能力都是它的優(yōu)勢(shì)。3.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱這套動(dòng)力系統(tǒng),加上quattro四驅(qū)系統(tǒng),讓它輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛和各種路況。綜合來(lái)看,如果你需要一款全能型車型,又能接受它60多萬(wàn)的售價(jià),那A6 allroad quattro無(wú)疑是不二選擇。

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奧迪A6(進(jìn)口) 2016款 3.0 TFSI quattro

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息