[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 先前我們已經(jīng)為您試駕過2016款瑞虎5,雖然不是一輛全新車型,但是駕駛質(zhì)感的進(jìn)步卻是有目共睹。這次,我們將場(chǎng)景移到中國(guó)的最北邊:牙克石,看看它在嚴(yán)寒氣候下的表現(xiàn);蛟S您會(huì)覺得一輛前驅(qū)SUV也來跟人談雪地操控駕駛,是不是覺得好像有點(diǎn)多余?等等,先別急著按上一頁,雖然都是前驅(qū)車型,但是在這種惡劣的環(huán)境中,正好能夠驗(yàn)證車上的電子輔助系統(tǒng)是不是管用。于是,我們就來看看2016款瑞虎5的實(shí)力到底有幾斤幾兩的.
上次的試駕中,我們已經(jīng)驗(yàn)證過2016款瑞虎5的表現(xiàn)了,除了配置變得更好,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也讓人覺得非常不錯(cuò),尤其是動(dòng)力的響應(yīng),更是讓人感受到有趕超2.0L車型的趨勢(shì)。特別是車艙的隔音工程,更是有明顯的進(jìn)步。但是,奇瑞似乎想證明2016款瑞虎5不只是在道路上有好的表現(xiàn),在惡劣的冰面上也能有非常良好的安全性、穩(wěn)定性,所以我們這次來到了位在牙克石的博世冰雪試駕場(chǎng)地。
● 車輛簡(jiǎn)介
我們?cè)囻{的車輛是2016款的手動(dòng)家悅版,售價(jià)為10.69萬(車商城在售中,詳情請(qǐng)點(diǎn)這里),這款車在之前的試駕中獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。在動(dòng)力構(gòu)成方面,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱的配合程度還算不錯(cuò),只有一、二擋齒比的落差比較大,稍微影響了駕駛體驗(yàn)。
機(jī)械機(jī)構(gòu)基本上沒有太大的變化,而且我們?cè)谶@次的冰雪試駕中并沒有太多時(shí)間針對(duì)整車的平順性、加速性有完整的體驗(yàn)(場(chǎng)地條件也不允許)。不過,既然這次的重點(diǎn)是在冰雪試駕上,我們還是把目光集中在稍后的冰雪試駕體驗(yàn)吧。接下來,讓我們?cè)诙虝夯仡櫼幌聝?nèi)飾的模樣。
● 環(huán)節(jié)1:直線加速
既然是冰雪試駕,當(dāng)然需要換上雪胎,不過,除了雪胎,還有一個(gè)配置是非常重要的,那就是ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。少了這個(gè)配置,在雪地上的駕乘體驗(yàn)將會(huì)變得非!绑@險(xiǎn)刺激”。在這方面,2016款瑞虎5做得相當(dāng)?shù)轿,讓我們(cè)谌绱藧毫拥沫h(huán)境下能夠趨吉避兇。
在直線加速的環(huán)節(jié)中,我們可以很明顯地感受到2016款瑞虎5所配置的電子系統(tǒng)的作用。其實(shí)在這個(gè)環(huán)節(jié)中,就算你想多踩油門,獲取更快的加速,只要系統(tǒng)一偵測(cè)到車輪打滑,馬上就會(huì)切斷動(dòng)力,這時(shí)候給再多油門也于事無補(bǔ)。雖然這減少了許多駕駛樂趣,但是對(duì)于大多數(shù)駕駛者而言,安全、穩(wěn)定的車輛動(dòng)態(tài)才是他們所重視的,特別是最近北方的天氣不是很好,這樣的配置能夠提升不少行車安全性。
● 環(huán)節(jié)2:賽道體驗(yàn)
雖然這個(gè)賽道并不是很長(zhǎng),但是有一個(gè)S型彎道和兩個(gè)右彎。其實(shí)在入彎的瞬間,車尾還會(huì)稍微有點(diǎn)向外偏滑,但是如果車身穩(wěn)定系統(tǒng)持續(xù)偵測(cè)到你的車輛并不是在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下,那么系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),除了限制車輛輸出,而且還會(huì)對(duì)輪胎施加剎車力度,糾正車輛姿態(tài)。
不過,雖然有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的把控,你在雪地上駕駛的時(shí)候還是需要靠著方向盤和油門的修正來維持車身的角度,特別是在雪地賽道中,適時(shí)地反打方向盤,隨時(shí)修正車輛的姿態(tài)是必要的動(dòng)作。當(dāng)然了,方向盤、油門、剎車這三者都是讓您將車輛轉(zhuǎn)向的工具,駕駛的動(dòng)作要輕柔、不能太燥動(dòng),以免車輛失控。
● 環(huán)節(jié)3:繞樁
繞樁時(shí),2016款瑞虎5的表現(xiàn)也非常不錯(cuò),在繞過裝桶的時(shí)候,稍微收點(diǎn)油門,就可以發(fā)覺車尾的擺動(dòng),但是這種擺動(dòng)并不是很激烈,而且很好控制。當(dāng)然了,普利司通的雪胎也是讓車身動(dòng)態(tài)好控制的原因之一。
● 結(jié)論
通過這次冰雪試駕,我發(fā)現(xiàn)2016款瑞虎5的表現(xiàn)比我想象的還要好上不少。原本以為就算裝了雪胎(非釘胎),一輛前驅(qū)車可能還是難以挑戰(zhàn)這些環(huán)境,但是從這些環(huán)節(jié)的表現(xiàn)看來,這輛車的表現(xiàn)還是能讓絕大多數(shù)的駕駛者滿意,特別是雪地上的穩(wěn)定性和可控制性。
然而,這些好的表現(xiàn)來自于齊全的配置,ABS、ESC(車身穩(wěn)定系統(tǒng))絕對(duì)是好表現(xiàn)的兩大功臣。如果沒有這些配置,相信今天的試駕會(huì),會(huì)有很多人出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。從這點(diǎn)我們也看得出奇瑞在瑞虎5配置上的用心,因?yàn)槌宋覀兘裉煸囻{的家悅版之外,瑞虎5全系都搭載了ESC、ABS等等主動(dòng)安全配置,并且全車系配置4氣囊,在國(guó)內(nèi)車市中算得上是非常厚道的了。
我想,這次冰雪體驗(yàn),并不是要顯現(xiàn)出2016款瑞虎5在雪地上的操控到底有多強(qiáng),反而顯現(xiàn)了這輛車對(duì)于主動(dòng)安全的重視。而通過了這種極端條件,也證明了這些主動(dòng)安全系統(tǒng)的確有它存在的必要,也有可能是在最危急的時(shí)候,救你一命的法寶(車商城在售中,詳情請(qǐng)點(diǎn)這里,或打400-897-3858洽詢)。(文/圖 汽車之家 張立祥)
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴版 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家享版 | 瑞虎5 2016款 2.0L CVT榮耀版 | 瑞虎5 2016款 2.0L 手動(dòng)家悅版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.79萬 | 9.69萬 | 15.09萬 | 9.89萬 |
廠商 | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 | 奇瑞汽車 |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2016.03 | 2015.10 | 2015.10 | 2015.10 |
最大功率(kW) | 112 | 112 | 102 | 102 |
最大扭矩(N·m) | 205 | 205 | 182 | 182 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 152馬力 L4 | 1.5T 152馬力 L4 | 2.0L 139馬力 L4 | 2.0L 139馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | CVT無級(jí)變速(模擬7擋) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4506*1841*1740 | 4506*1841*1740 | 4506*1841*1740 | 4506*1841*1740 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 187 | 187 | 165 | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 11.19 | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 42.89 | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 | 8.96 | 8.5 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 9.1 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或8萬公里 |
車身 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴版 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家享版 | 瑞虎5 2016款 2.0L CVT榮耀版 | 瑞虎5 2016款 2.0L 手動(dòng)家悅版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4506 | 4506 | 4506 | 4506 |
寬度(mm) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
高度(mm) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
軸距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
前輪距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
后輪距(mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 370-1000 | 370-1000 | 370-1000 | 370-1000 |
整備質(zhì)量(kg) | 1498 | 1498 | 1537 | 1495 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴版 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家享版 | 瑞虎5 2016款 2.0L CVT榮耀版 | 瑞虎5 2016款 2.0L 手動(dòng)家悅版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SQRE4T15 | SQRE4T15 | SQR484F | SQR484F |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 1971 | 1971 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.5 | 9.5 | 10 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 152 | 152 | 139 | 139 |
最大功率(kW) | 112 | 112 | 102 | 102 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5750 | 5750 |
最大扭矩(N·m) | 205 | 205 | 182 | 182 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 4500 | 4500 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | - | DVVT進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí) | DVVT進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí) |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴版 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家享版 | 瑞虎5 2016款 2.0L CVT榮耀版 | 瑞虎5 2016款 2.0L 手動(dòng)家悅版 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 7 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 無級(jí)變速箱(CVT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | CVT無級(jí)變速(模擬7擋) | 5擋手動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴版 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家享版 | 瑞虎5 2016款 2.0L CVT榮耀版 | 瑞虎5 2016款 2.0L 手動(dòng)家悅版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 雙連桿獨(dú)立懸架 | 雙連桿獨(dú)立懸架 | 雙連桿獨(dú)立懸架 | 雙連桿獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴版 | 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家享版 | 瑞虎5 2016款 2.0L CVT榮耀版 | 瑞虎5 2016款 2.0L 手動(dòng)家悅版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 未知 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 未知 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: