拉開車門,落座其中?梢钥吹,它的內(nèi)飾同樣以年輕時(shí)尚為主調(diào),全黑的內(nèi)飾配飾更能討好時(shí)下的年輕消費(fèi)者。雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)如約而至,多層曲面與復(fù)雜多變的曲線組合,勾勒出來(lái)的中控臺(tái)造型富有雕塑感,同時(shí)讓各項(xiàng)功能的布局更加清晰。
在車內(nèi)氣味的控制上,它的表現(xiàn)讓人滿意,即使這輛車此前只行駛了1000公里左右,但是車內(nèi)也只有輕微的塑料氣味,完全在可以接受的范圍內(nèi)。當(dāng)然,沒有聞到濃重的氣味并不等于沒有有害氣體,但我只想說(shuō)一句:沒有氣味總比有氣味強(qiáng)吧,難道不是嗎?
車內(nèi)材料的使用符合該級(jí)別正常的水平,中控臺(tái)由硬塑料制作而成,其表面的紋路處理得比較得體,看著不會(huì)顯得廉價(jià)。我仔細(xì)觀察了車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié),包括按鈕的手感、不同材質(zhì)之間的拼接等。以這個(gè)級(jí)別及價(jià)位的車型來(lái)衡量,它的內(nèi)飾做工讓人滿意,表現(xiàn)不會(huì)很突出,但也難以讓人挑出問題。
至于車內(nèi)配置,我這一次試駕的是售價(jià)為9.99萬(wàn)元的頂配1.5L自動(dòng)趣行版,諸如胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、倒車影像、真皮座椅、帶7英寸彩色大屏的多媒體系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,有些配置甚至是同級(jí)絕無(wú)僅有的,比如氙氣大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)等。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: