慢慢在改變 試駕2016款謳歌RDX 3.0L
謳歌的內(nèi)飾永遠(yuǎn)是我們吐槽的對象，沒有大量的真皮覆蓋，沒有高檔的縫線裝飾，就算是設(shè)計，和競爭對手比起來也顯得過于樸素了。
雙屏的設(shè)計是比之前的中控臺看上去先進(jìn)不少，但整體體驗下來，無論是上方用物理鍵控制的顯示屏還是下方能直接用手操作的觸控屏，反應(yīng)速度都不算快，而且系統(tǒng)的操作邏輯也屬于那種不太好用的類型，和主流豪華品牌的操作系統(tǒng)還是有差距。
Acura Link（全能智駕）功能還是很好用的，話務(wù)員幫你設(shè)置導(dǎo)航要比自己操作方便的多，它就和通用的安吉星一樣，擁有緊急救援、防盜追蹤、遠(yuǎn)程診斷、設(shè)置導(dǎo)航以及便捷操作等多項功能，Acura Link提供4年10萬公里的免費服務(wù),超出這個范圍后的收費問題目前廠家還在制定，目前還不能給大家提供一個準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
老款車型后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，對于這個級別這個定位的車型來說是無法接受的，很多消費者會因為這一個配置而對這輛車一票否決，好在新款車型終于給配上了。
不過因為車型本身較老，一些配置還是無法升級，比如新款車型駐車制動還是采用腳剎的形式，新款車型依舊沒有配備全景天窗，而這些都是國內(nèi)消費者十分看重的配置。
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