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操控表現(xiàn)不錯 試駕銳界2.0T 四驅(qū)尊銳型

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第三排空間略顯局促

長安福特 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型

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汽車之家

  作為以7座為賣點的車型,第三排的實用度將很大程度影響消費者的選購。銳界的第三排空間如果乘坐成年人的話,只能將第二排調(diào)整到最前才勉強可以坐下,這樣的表現(xiàn)不盡如人意。實用程度不高,遠不如競爭對手漢蘭達。

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  由于地板相對較高,第二排座椅前移幅度較小,對進出第三排的乘客造成了一定的影響。體型較瘦的體驗者進入第三排都有點費勁。

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  銳界還配備了許多人性化的設(shè)計,對于經(jīng)常在非鋪裝路面行駛的車輛,經(jīng)常會遇到車身變臟的狀況。全包的門板和感應(yīng)式開啟尾門可以在一定程度上避免弄臟衣服。

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儲物空間豐富

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  種類繁多的儲物空間是銳界的一大優(yōu)勢,雖然沒有漢蘭達在儲物空間的利用率高,但相比其他對手它的儲物空間還是綽綽有余的。

● 總結(jié):

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  在跟銳界親密接觸的一天中,我也同樣在思考開篇的那個問題,究竟為什么需要一輛7座SUV。首先我認為最關(guān)鍵的一點就是為了它良好的通過性和較大的駕乘空間。良好的通過性意味著可以自駕到更遠更偏僻的地方,而最美的景色往往處在自然深處。這對于喜愛旅游或者熱愛生活的人擁有極大的吸引力。第二點就是為了家人著想,希望在閑暇之余能夠帶著家人外出放松游玩,僅需一輛車就能全家出行。而第三點就是為了有面,開大車在朋友和家人面前都能挺直了腰桿,但這點作為購車首要參考條件的仍是少數(shù)。

  如果您屬于我所說的第一類人群,那么銳界十分適合您。它有著同級別少有的操控感受,有一種魔力讓您深刻想駕馭它前往未知的領(lǐng)域。在城市中行駛它又有著不錯的動力表現(xiàn),足夠日常使用。但如果您是我所說的第二類人群,那么我還是建議您謹慎考慮。雖然銳界開起來很爽,但是乘坐的人卻沒有那么的舒服,偏硬的懸架令它的舒適性不如對手漢蘭達,還有一點就是銳界的乘坐空間表現(xiàn)弱于漢蘭達,尤其是第三排空間。保證第二排舒適的情況下第三排無法正常乘坐一個成年人,經(jīng)常需要使用第三排的消費者需要考慮一下這個因素。(文/圖/攝影 汽車之家 曹昊旻)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔心,不用為動力擔心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔心,而唯一要擔心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便?偠灾,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點?傊,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型

指導(dǎo)價:33.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 245馬力...
變速箱:6擋手自一體
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