● 全文總結(jié)：

◆ 奔馳C 260 L 
　 車(chē)輛性能得分70.5  成本得分3.2
　 總分73.7

　　結(jié)合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面來(lái)看，奔馳C 260 L表現(xiàn)更加全面，它在豪華感和舒適性?xún)煞矫娑寂琶�第一，總體秉承了奔馳一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。最重要是，奔馳C 260 L在實(shí)用性以及運(yùn)動(dòng)性打分環(huán)節(jié)，幾乎很少有墊底的部分。即使有些項(xiàng)目得分最低，但也沒(méi)有被對(duì)手拉開(kāi)明顯的差距。

◆ 英菲尼迪Q50L 2.0T 
　 車(chē)輛性能得分68.5  成本得分4.0
　 總分72.5

　　英菲尼迪Q50L 2.0T的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)基本各占一半。例如在主動(dòng)安全配置、剎車(chē)距離、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性和靈活性方面，它都具有明顯優(yōu)勢(shì)，這也讓它賺到了不少分?jǐn)?shù)，但在動(dòng)力性能以及車(chē)輛可控性方面，它的劣勢(shì)也同樣明顯。評(píng)判之后，英菲尼迪Q50L 2.0T的車(chē)輛性能總分排名第三，不過(guò)再算上價(jià)格和質(zhì)保期兩個(gè)打分項(xiàng)目之后，英菲尼迪Q50L 2.0T最終反超了寶馬328Li。

◆ 寶馬328Li 
　 車(chē)輛性能得分68.6  成本得分3.2
　 總分71.8

　　寶馬328Li盡管上市時(shí)間最長(zhǎng)，動(dòng)力最“老”，但截止到目前，這套動(dòng)力組合依然是同級(jí)別最完美的。無(wú)奈它的配置已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上其它對(duì)手了，再加上略顯乏味的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使得它在豪華感方面排名墊底。最終，寶馬在車(chē)輛性能總分上排名第二，綜合總排名第三。

◆ 凱迪拉克ATS-L 28T 
　 車(chē)輛性能得分66.8  成本得分3.4
　 總分70.2

　　還是那句話(huà)，凱迪拉克ATS-L 28T是個(gè)極端分子，它最適合那些只關(guān)注駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，例如我就非常喜歡這款車(chē)。如果讓我在這四款車(chē)中做選擇的話(huà)，我會(huì)毫不猶豫選擇它。不過(guò)在空間和在舒適性?xún)煞矫�，ATS-L 28T實(shí)在是表現(xiàn)一般，一下子被對(duì)手拉開(kāi)了分值。

● 編輯之選：

　　其實(shí)綜合來(lái)看，以上這四款車(chē)每一輛都有著自己鮮明的特點(diǎn)，每一輛都非常值得購(gòu)買(mǎi)，關(guān)鍵是要看它到底適不適合你。下面我們就來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)四位評(píng)測(cè)編輯的聲音。

◆ 劉昱昕 寶馬328Li

　　也許我超愛(ài)奔馳C 260 L的豪華感，也愿意偶爾享受ATS-L 28T的激情，但4款車(chē)要我選一輛的話(huà)，我還是會(huì)選擇寶馬328Li，倒不是因?yàn)樗�的加速最快，而是整體的均衡性非常好。動(dòng)力最強(qiáng)但收放自如，定位運(yùn)動(dòng)且實(shí)用性絲毫不差。除了配置低點(diǎn)，它真的沒(méi)有明顯的短板，是最暖心的選擇。

◆ 李佳 奔馳C 260 L

　　四款車(chē)?yán)锶绻�我選，無(wú)疑是奔馳C 260 L。剛推出時(shí)就有一種驚艷的感覺(jué)，時(shí)尚且科技感強(qiáng)，應(yīng)該說(shuō)完爆同級(jí)別那些車(chē)。試駕過(guò)之后，盡管沒(méi)有太多驚喜，但還算在意料之中。不偏科，沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，這應(yīng)該是Ｃ級(jí)最大優(yōu)勢(shì)。不過(guò)如果考慮到價(jià)格因素，奔馳C 260 L性?xún)r(jià)比好像稍低一些，真得掂量掂量手里的銀子，估計(jì)買(mǎi)中配３系的可能性更大。

◆ 張可 奔馳C 260 L

　　我最喜歡奔馳C 260 L，品牌偏好是一方面，主要是我覺(jué)得豪華感對(duì)我來(lái)說(shuō)更重要，品牌過(guò)硬，如同S級(jí)的設(shè)計(jì)帶來(lái)過(guò)人的豪華感，別的車(chē)無(wú)法超越。我自己坐在車(chē)?yán)锔�覺(jué)得豪華，關(guān)上車(chē)門(mén)外面的世界跟我無(wú)關(guān)，在車(chē)?yán)�，心被完全屏蔽，非常安靜的專(zhuān)注駕駛，不會(huì)有任何激進(jìn)的非分之想，它還有個(gè)香氛系統(tǒng)，一下就讓我折服了，我喜歡這種穩(wěn)重的感覺(jué)，當(dāng)然，它后排座椅舒適性真是讓我臉紅，但可以忍。但是如果讓我向大家推薦的話(huà)，我會(huì)推薦寶馬3系，它沒(méi)什么硬傷，空間大動(dòng)力好，對(duì)于那些不知道自己想要什么的朋友來(lái)說(shuō)，買(mǎi)3系不會(huì)有錯(cuò)、不會(huì)后悔。

◆ 張子儀 凱迪拉克ATS-L 28T

　　這四款車(chē)最讓我猶豫的其實(shí)是寶馬328Li和凱迪拉克ATS-L 28T，至于其余兩款車(chē)，我根本沒(méi)興趣。之所以最終選擇了凱迪拉克ATS-L 28T，主要還是因?yàn)樗�底盤(pán)夠扎實(shí)，能夠提供豐富的駕駛樂(lè)趣，有這一點(diǎn)就足夠了。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的，而空間、配置什么的，只要夠用就好。（文/圖 汽車(chē)之家 李佳 張子儀 攝影 劉昱昕 張可）

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