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東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L
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成熟的轉(zhuǎn)變 測(cè)試國(guó)產(chǎn)英菲尼迪Q50L 2.0T

汽車(chē)之家資深編輯
 2014年12月24日 05:20 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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車(chē)型圖片
基本參數(shù)英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
廠商指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)
廠商東風(fēng)英菲尼迪
級(jí)別中型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
上市時(shí)間2014.11
最大功率(kW)155
最大扭矩(N·m)350
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 211馬力 L4
變速箱7擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4852*1823*1456
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)245
官方0-100km/h加速(s)7.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)7.27
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)36.33
NEDC綜合油耗(L/100km)7.4
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)7.9
整車(chē)質(zhì)保四年或10萬(wàn)公里
車(chē)身英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
長(zhǎng)度(mm)4852
寬度(mm)1823
高度(mm)1456
軸距(mm)2898
前輪距(mm)1537
后輪距(mm)1556
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)80
后備廂容積(L)500
整備質(zhì)量(kg)1710
發(fā)動(dòng)機(jī)英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)274930
排量(mL)1991
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)211
最大功率(kW)155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1250-3500
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
變速箱英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱7擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)
前懸架類(lèi)型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電子電傳助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型腳剎
前輪胎規(guī)格245/40 R19
后輪胎規(guī)格245/40 R19
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎●
主動(dòng)安全英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
ABS防抱死●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)○
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫●
駕駛操控英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●
自動(dòng)駐車(chē)-
上坡輔助●
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
并線輔助○
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀/防盜英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●
車(chē)內(nèi)中控鎖●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●
車(chē)外燈光英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
LED日間行車(chē)燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈●
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置●
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾●
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話●
車(chē)載電視-
智能化配置英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
多功能方向盤(pán)●
方向盤(pán)換擋●
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶●
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車(chē)內(nèi)充電英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
220V/230V電源-
座椅配置英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車(chē)內(nèi)燈光英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口●
溫度分區(qū)控制●
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)載冰箱-

向編輯張郁達(dá)提問(wèn)
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      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      Q50L的測(cè)試成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別中屬于中等偏上的水平，加上長(zhǎng)軸距帶來(lái)的后排空間，實(shí)力不容小覷。不過(guò)這臺(tái)2.0T豪華運(yùn)動(dòng)型賣(mài)得比較貴，看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版。
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      對(duì)一款運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)來(lái)說(shuō)，48mm的加長(zhǎng)應(yīng)該是在照顧市場(chǎng)與堅(jiān)持本性間最平衡的方案，所以這次我很高興看到加長(zhǎng)后的Q50L依舊保留著十分不錯(cuò)的成績(jī)。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車(chē)，它和你們的性格應(yīng)該相符。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      Q50國(guó)產(chǎn)之后軸距加長(zhǎng)了48mm，雖說(shuō)這個(gè)提升幅度不算大，但對(duì)一款運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)來(lái)說(shuō)，的確是一個(gè)定位上的明顯轉(zhuǎn)變。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)足夠好，剎車(chē)成績(jī)搶眼，DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術(shù)。若想不入俗套，那么Q50L是個(gè)值得推薦的選擇。
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