瞄準細分市場測試比亞迪G5 1.5TID

侯云峰

2014年12月12日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家專業(yè)評測] 在前幾天的自主緊湊型車橫評中，很多網(wǎng)友都在問為什么沒有比亞迪G5，當時確實是因為廠商沒有試駕車，所以錯過了我們的執(zhí)行周期。但俗話說好飯不怕晚，現(xiàn)在它終于來了。

　　我們拿到的測試車是全系頂配的1.5TID 自動旗艦版，售價10.29萬，并且也會采用與之前橫評相同的評測標準來看看比亞迪G5的實力到底如何。

● 外觀

廠商指導價

　　在緊湊型車市場，比亞迪前有F3、L3、G3，后有速銳、秦，既然已經(jīng)有了這么多產(chǎn)品，那為什么還要再推出一個G5？答案很簡單，比亞迪G5在定位上和它們有著明顯區(qū)別，它外觀更沉穩(wěn)、定位也更高，將目標人群鎖定在了年齡稍大的家庭消費者上。

　　比亞迪G5的車頭設計透著一股子狠勁兒，前包圍呈現(xiàn)出一個明顯的X型，一對兒鷹眼式大燈不光尺寸大，目光同樣兇狠。除了設計出色，配置上也不含糊，比亞迪G5全系標配LED 日間行車燈、帶透鏡的自動大燈、前霧燈，展現(xiàn)出了很不錯的誠意。

　　相對于設計出色的車頭，比亞迪G5的車側(cè)沒有給我們什么驚喜，在它身上還是能看出過往車型的影子。全系標配的米其林ENERGY MXV8系列輪胎是一款注重舒適和燃油經(jīng)濟性的產(chǎn)品，與比亞迪G5的定位很符合。有了無鑰匙進入/啟動功能之后就能把鑰匙徹底放兜里了，省時省心。

　　比亞迪G5的車尾設計同樣簡潔大氣，讓人挑不出什么毛病，大尺寸不規(guī)則形狀尾燈讓人印象深刻，雙邊共兩出的排氣布局在同級別中也不多見，相信能博得不少消費者的喜愛。

　　比亞迪G5和速銳一樣具備遙控駕駛功能，在遇到較窄的車位時不用鉆著上下車了，完全可以站在遠處像玩遙控車一樣把車停進去或開出來。感興趣的朋友可以看看我們體驗速銳遙控駕駛時的視頻。

　　除了遙控駕駛，比亞迪G5還配備了藍牙鑰匙功能，通過安裝手機APP來實現(xiàn)遠程鎖車、解鎖、著車等功能，還可以實現(xiàn)車主授權(quán)借車，省去了交接鑰匙的時間成本。我們的用車之前對這套系統(tǒng)進行了體驗，您可以點擊查看：《解鎖車門不用帶鑰匙談比亞迪藍牙鑰匙》。

文章標簽：緊湊型車試駕評測 AH-100評價體系單車性能測試

共7頁<

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.16秒	41.50米	6.90升
測試文章：瞄準細分市場測試比亞迪G5 1.5TID
評測編輯-侯云峰：	在G5身上可以看出比亞迪這幾年的進步，設計方面原創(chuàng)性越來越強，做工也比之前有了很大提升，整車在空間和配置方面有著不小的優(yōu)勢，坐著也夠舒服。駕駛方面雖然還有不盡如人意的地方，但對于家庭消費者來說它的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。
評測編輯-于晗：	這次G5的駕駛品質(zhì)感較以往產(chǎn)品有所提升，這點非常好。帶PM2.5過濾功能的空調(diào)是全車中我最喜歡的配置，在一些城市非常有用。多媒體系統(tǒng)保持著比亞迪一直以來高配置的特點，功能強大，但過于依托互聯(lián)網(wǎng)，難以稱為完全好用，望今后能夠見到更出色的產(chǎn)品。
評測編輯-鄭宇：	比亞迪G5秉承了比亞迪的一貫優(yōu)勢，裝備有同級別中堪稱強大的車載配置。同時整體做工水平也令人滿意。動態(tài)表現(xiàn)的各個方面都有著不錯的測試成績，但不足是駕駛品質(zhì)離同級別標桿車型尚有差距，噪音方面也缺乏有效抑制，駕乘的舒適感還有待提升。

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰