● 內飾及空間：中控臺設計很耐看，舒適性配置高

　　來到車內，啟悅的中控臺造型同它的外觀一樣，設計的并不是很激進，但整體布局還算規(guī)整，看著很舒服，采用了上深下淺的配色，符合家用車定位。未來廠家還將提供全黑色內飾，只是目前還未見到現(xiàn)車。

　　三輻式多功能方向盤與鋒馭所使用的一模一樣，外圈采用皮革包裹，手感不錯。除了此前提到的換擋撥片外，我們所試駕的這臺頂配車型還提供了定速巡航以及藍牙電話，而左手邊則為多媒體控制按鍵。

　　啟悅僅頂配車型提供中控臺彩色觸控屏，尺寸為6.5英寸。功能性方面，導航、藍牙音樂/電話、DVD機頭、USB及AUX接口一應俱全。值得一提的是，USB只能為iPhone手機充電，無法讀取手機中的歌曲，不過廠家反饋說會在日后對此進行改進。

　　單區(qū)自動空調和后排出風口也僅出現(xiàn)在頂配車型上，旋鈕及按鍵阻尼符合日系車慣有的高品質。單屏顯示及按鍵布局清晰明了，使用起來沒有任何難度。

　　樂享型及尊享型車型都配備了皮革座椅，座椅造型中規(guī)中矩，在縫線及花紋上都沒有進行花哨的處理。座椅填充物軟硬適中，乘坐舒適性相當不錯，除此之外，啟悅全系座椅只支持手動調節(jié)。

　　后排座椅的乘坐感受與前排座椅一致，舒適性也很不錯，座椅頭枕也支持高低調節(jié)。座椅中央扶手翻下后，內部有可開啟的蓋板通往后備廂，方便后排乘客拿取后備廂內的物品。另外，ISOFIX兒童安全座椅接口為全系標配。

　　乘坐空間可謂是啟悅的優(yōu)勢所在，身高180cm的編輯坐進前排，并將座椅調節(jié)至最低后，頭部空間為3指。此時保持座椅不動來到后排，頭部空間為2指，腿部空間為2拳，這樣的表現(xiàn)在緊湊型中算的上很不錯了。

　　儲物空間方面，啟悅的前后門板儲物格非常巨大，前門板可以放置四瓶礦泉水，而后門板在放進兩瓶礦泉水后，空間尚有富裕，門板扶手處的凹槽也可放置手機。后排中央扶手翻下后，內部也有兩只杯架。手套箱的容積也不小，比較遺憾的是扶手箱內的空間略微小了一些，小瓶礦泉水都無法塞入。

　　后備廂支持6:4比例放倒，官方公布的常規(guī)容積為495L，已接近中型車水準。擴展容積雖然并未公布，但根據(jù)我們實際測量得到的參數(shù)可以看出，啟悅的后備廂確實很大。不過美中不足的是當后排座椅翻到后，并不能形成一個完整的平面，有12cm的落差。

● 編輯總結：

　　作為一款主打家用的緊湊型轎車，長安鈴木啟悅能夠很好地完成它的任務：空間大，乘坐舒適性強，駕駛品質優(yōu)秀。而在此基礎上，換擋撥片，偏硬的底盤調校似乎又顯現(xiàn)出鈴木對于“運動”的這一份執(zhí)著。從實際試駕感受來看，這兩項矛盾訴求所占據(jù)的比例則恰如其分，完美的結合到了一塊。

　　不過回過頭再看它的性價比，我們試駕的這臺頂配車型的配置雖然足夠豐富，但它的預售價已達到12.59萬元，雖然算不上很高但在面對競爭對手們都有一定市場優(yōu)惠的前提下，啟悅在上市之初若想要再性價比上勝出還是略微有些困難。不過豐富的配置加上優(yōu)秀的駕駛品質以及不錯的空間表現(xiàn)，使得啟悅具有很強的產(chǎn)品競爭力，同時作為長安鈴木在近年來唯一一款緊湊型轎車領域的新作，很顯然廠商對其也寄予厚望，我們也對啟悅正式上市后的市場表現(xiàn)十分期待！（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）

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