● 中控臺(tái)：大面積使用環(huán)保材料，造型科技感十足

　　寶馬i3中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)有別于市售的任何一款寶馬車(chē)型，其整體造型別致且科技感十足，用料也非常的講究。首先映入眼簾的就是大面積的細(xì)紋桉木內(nèi)飾，手感出色，而桉木主要在歐洲種植且源自責(zé)任認(rèn)證的林場(chǎng)，可在所有生產(chǎn)階段保證可持續(xù)性；其次是中控臺(tái)包裹的真皮源自德國(guó)南部的公牛皮，染料則是使用了一種取自橄欖樹(shù)葉的天然鞣革劑鞣制，非化工染料，這種提取物可提供自然保護(hù)防止褪色和磨損。

　　除了實(shí)木和真皮外，在寶馬i3中控臺(tái)和車(chē)門(mén)上，還能見(jiàn)到一種類(lèi)似于織物但摸起來(lái)很硬的材質(zhì)。它是一種天然纖維，屬于非石油化工類(lèi)的產(chǎn)物。如果市售所有車(chē)輛都改用這種材質(zhì)，替代塑料這種石油提取物的話，想必對(duì)環(huán)境保護(hù)會(huì)有很大的幫助。當(dāng)然，成本又是另一個(gè)問(wèn)題了。

　　雙輻式的方向盤(pán)造型比較前衛(wèi)，手感也非常不錯(cuò)，一圈銀色的飾條對(duì)視覺(jué)效果起到了進(jìn)一步的加分作用。不過(guò)，喇叭按起來(lái)有一點(diǎn)不太方便，對(duì)于手掌小的朋友，大拇指可能會(huì)夠不著。

　　方向盤(pán)的右前方則是i3全新的電子懷擋，啟動(dòng)按鍵也集成上面，初次使用可能需要點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。與前幾天“奔馳懷擋門(mén)”事件中提及的電子懷擋造型與雨刮撥桿太相近，有潛在的誤操作隱患不同，寶馬i3上的這個(gè)特殊電子懷擋，我想但凡是開(kāi)過(guò)車(chē)的人，應(yīng)該都不會(huì)把它誤認(rèn)為是雨刮開(kāi)關(guān)吧。

　　雙液晶顯示屏也是寶馬i3內(nèi)飾科技感加分的亮點(diǎn)，其中方向盤(pán)后方的小屏幕主要用于顯示車(chē)速、巡航里程、動(dòng)能回收以及動(dòng)能輸出狀態(tài)等信息，而中間則是大家熟悉的10.2英寸彩色大屏幕，但由于它采用的是懸浮式設(shè)計(jì)，因此視覺(jué)效果很顯大。

　　大屏幕的下方，有一個(gè)貼心的凹槽設(shè)計(jì)，這里大家平時(shí)可以把它當(dāng)成一個(gè)大的儲(chǔ)物格來(lái)用，無(wú)論是何種尺寸的手機(jī)、錢(qián)包扔在這里都毫無(wú)問(wèn)題，而且也基本不用擔(dān)心會(huì)在桉木飾板上留下什么劃痕。

　　寶馬i3的空調(diào)面板設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，按鍵和旋鈕的手感自然是毋庸置疑的。圓形的小液晶顯示屏造型很別致，在寶馬其它車(chē)型上似乎沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

　　帶有手寫(xiě)功能的iDrive系統(tǒng)操作方式與傳統(tǒng)寶馬車(chē)型上的完全一樣。功能性方面，除了有常規(guī)的導(dǎo)航、互聯(lián)駕駛、倒車(chē)影像以及藍(lán)牙電話外。據(jù)資料顯示，在最新的車(chē)型上還將增加不少全新的在線應(yīng)用功能，其中包括有大眾點(diǎn)評(píng)、空氣質(zhì)量指數(shù)、航班管家以及由高德地圖提供的停車(chē)位數(shù)量實(shí)時(shí)更新、加油站優(yōu)惠信息等應(yīng)用軟件，但很可惜我們拿到的這車(chē)暫未更新系統(tǒng)，因此無(wú)法體驗(yàn)到上述功能。（詳細(xì)體驗(yàn)寶馬互聯(lián)駕駛）