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混合動力新兵 試駕索納塔 2.0L Hybrid

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  拉開車門,落坐其中,眼前的一切已為人所熟悉,它的整個車內設計與索納塔八別無二致。中控臺的線條與外形設計的一樣豐富而揮灑,勾勒出來的鷗翼式造型讓視覺效果得到橫向延伸。另外,在多媒體系統(tǒng)的8英寸彩色屏幕的襯托下,中控臺看上去擁有不錯的科技感。

現代(進口) 索納塔(進口) 2014款 2.0L Hybrid

現代(進口) 索納塔(進口) 2014款 2.0L Hybrid

  除了設計以外,車內的用料也與索納塔八基本一致,沒有太多讓人印象深刻的地方。經過仔細的對比,我可以肯定的是,它的車內做工要比索納塔八優(yōu)秀,各個零部件之間的接縫更細、更均勻,系統(tǒng)上的按鈕以及旋鈕也更有質感,整體符合這個價位進口車的表現。

現代(進口) 索納塔(進口) 2014款 2.0L Hybrid

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現代(進口) 索納塔(進口) 2014款 2.0L Hybrid

  對于韓系車的配置,我從來沒有擔心過,畢竟這是它們的賣點之一。像多功能方向盤無鑰匙啟動系統(tǒng)、8英寸LCD彩色屏幕、DVD播放、藍牙電話/音樂、GPS導航、Infinity音響系統(tǒng)、全景天窗方向盤加熱、前排座椅加熱通風、主駕駛座椅8向電動調節(jié)以及記憶功能……都可以在它身上找得到,如此豐富的配備,還擔心不夠用嗎?

文章標簽: 中型車試駕評測
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  • 索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進化 海外測試現代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新換代車型,索納塔理應在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評測編輯-李佳:

    現代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數人需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設計上繼承了現代杰恩斯的家族最新風格,設計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現,整車比較均衡,但也缺乏亮點。

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索納塔(進口) 2014款 2.0L Hybrid

指導價:29.38萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0L 150馬力...
變速箱:6擋手自一體