● 性能測(cè)試

◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試

　　兩車的加速成績(jī)非常接近，在測(cè)試之前我們就有這樣的感覺(jué)，測(cè)試結(jié)果顯示兩車加速成績(jī)只相差0.04秒，確實(shí)非常接近。

　　從曲線圖上可以看到，GLK在起步時(shí)G值沒(méi)有Q5高，不過(guò)也超過(guò)了0.9g，并且有兩個(gè)小峰值，之后的加速G值開(kāi)始衰減；Q5起步瞬間G值比較高，超過(guò)1.1g，但這也只是一個(gè)峰值，并沒(méi)有持續(xù)。最后的結(jié)果顯示，Q5的加速要稍快于GLK，不過(guò)從曲線上也可以看到Q5是在后期才超過(guò)GLK，兩車的加速時(shí)間也差距很小，只有0.04秒。

◆ 100-0km/h制動(dòng)性能測(cè)試

　　全力制動(dòng)時(shí)兩車的車身姿態(tài)控制比較一般，GLK前懸架給人感覺(jué)還是稍軟，所以車頭下沉的比較明顯；Q5的車身姿態(tài)跟GLK差不太多，后懸拉伸也是挺夸張的。

　　查看曲線圖可以看到GLK的速度是先降下來(lái)的，并且制動(dòng)G值也比較穩(wěn)定，不像Q5那樣有明顯的波動(dòng)。最后的結(jié)果顯示GLK 100-0km/h制動(dòng)距離比Q5要短大約1.2米，差距不算大，兩車的制動(dòng)表現(xiàn)都稱得上優(yōu)秀。

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◆ 油耗測(cè)試

　　好了說(shuō)了這么多廢話，來(lái)看看兩車的油耗。我們測(cè)試時(shí)兩車同樣都是只有駕駛員一人，空調(diào)溫度開(kāi)啟20℃，兩車都有自動(dòng)啟停功能，我們都是全程開(kāi)啟，兩車行駛的平均時(shí)速都是27km/h。

　　看看最后結(jié)果，兩車同樣行駛104公里，平均行駛速度都是27km/h，加注燃油GLK為10.74升，Q5為10.26升，計(jì)算得到GLK的百公里油耗為10.32升，Q5為9.87升。

　　兩車油耗都在10升左右，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)不算高。我們?cè)诩佑蜁r(shí)還發(fā)現(xiàn)比較有意思的一點(diǎn)，GLK的油箱在跳槍之后基本上就已經(jīng)加滿了，油面不會(huì)下降；而Q5完全不是這樣，在加油至跳槍之后，還可以繼續(xù)加進(jìn)去7、8升油。對(duì)油耗沒(méi)有影響，只是我們更喜歡GLK這樣的車型，測(cè)試時(shí)省事兒。