● 座椅及空間對比
作為40萬上下的豪華品牌SUV,乘坐舒適性自然不是消費者應該擔心的問題,但如果將它們拿來對比的話,還是能夠體驗到一些細微的差別。奔馳GLK的座椅更加寬大,皮革和內部填充物也相對柔軟一些,乘坐感受更為舒適。相比之下,奧迪Q5的座椅顯得稍硬了一些,尤其是后排座椅,較短的坐墊對于腿部的支撐也不到位。
在座椅的調節(jié)方式上,GLK只有前排座椅可以電動調節(jié),而Q5的后排座椅也可以手動調節(jié)靠背角度,并能夠前后移動,為后備廂騰出更多空間。此外,奔馳GLK還有一個小細節(jié)值得注意,它的主駕駛調節(jié)按鈕被放置在奔馳常規(guī)的位置——門板上,而副駕駛調節(jié)按鈕則被轉移至座椅上,如此一來便可更好的控制成本。
SUV走爛路的機會要遠遠大于轎車,如此一來,車身上沾滿泥土也是很常見的,但我想沒有哪位駕駛者和乘客在上下車時希望褲腿被門框邊緣弄臟吧!為此,如今許多SUV都加長了門板,將車身底部的橫梁也完全覆蓋,目的就是為了防止橫梁弄臟褲腿,奧迪Q5就采用了這樣的設計,而奔馳GLK則遺憾的沒有。
乘坐空間和我們之前預料的一樣,在車身尺寸上有絕對優(yōu)勢的奧迪Q5則在腿部空間勝出。而頭部空間方面,由于GLK的坐姿更低,所以有一定優(yōu)勢。此外,兩款車的后排地板中間均有較高凸起,不太適宜乘坐。
消費者在買車時恐怕不會太關注儲物空間,但在實際用車過程中儲物空間是否合理其實很重要。例如在這次對比中,我發(fā)現GLK的儲物格設計都十分合理,而奧迪Q5的中控臺就沒有放置手機、錢包的位置,無奈之下只能放到門板儲物格里,十分不方便拿取。而在后備廂對比環(huán)節(jié),奧迪Q5憑借更寬敞的空間和靈活性力壓GLK,而且Q5還設計有12V電源接口,而GLK260則沒有。
好評理由:
差評理由: