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實(shí)用主義大兩廂 搶先測試寶駿610 1.5AT

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  空間表現(xiàn) 車內(nèi)乘坐空間基本和630一致,前后排乘客都能獲得不錯(cuò)的乘坐空間,儲(chǔ)物空間方面,也和寶駿630大同小異,前后排均可以滿足日常使用的需求。這里就不做贅述,大家看圖吧。

寶駿上汽通用五菱寶駿6102014款 1.5L 自動(dòng)豪華型

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汽車之家

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  儲(chǔ)物空間方面有個(gè)值得一提的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。中控臺(tái)上的儲(chǔ)物格很實(shí)用,而且它還隱藏了一個(gè)精巧的設(shè)計(jì)。儲(chǔ)物格蓋板下有個(gè)一個(gè)可以打開的小卡子,可以將你的手機(jī)很好的固定在儲(chǔ)物格上,這樣,當(dāng)你需要導(dǎo)航時(shí),直接將手機(jī)放在這個(gè)位置就完全可以了。對(duì)于尺寸不同的手機(jī),它還設(shè)計(jì)了角度不同卡口,很人性化。

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  最后當(dāng)然還得給大家體驗(yàn)一下后備廂。后備廂空間規(guī)整,不過寬度偏窄。后排座椅支持4/6拆分放倒,在放倒座椅后,后備廂地板跟后排座椅之間有個(gè)很高的凸起,不能平齊,而且后備廂底板和后排座椅之間還有個(gè)不小的縫隙,看起來并不雅觀。

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  • 寶駿610 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.61 42.37 --
    測試文章:實(shí)用主義大兩廂 搶先測試寶駿610 1.5AT
    評(píng)測編輯-李毅:

    寶駿610其實(shí)就是寶駿630的兩廂版本,作為2014年新車型,此前寶駿630上的幾處小缺陷在它身上也并沒有解決,有些讓人失望。其最大的亮點(diǎn)還是那套來自通用的動(dòng)力系統(tǒng),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的組合放在同價(jià)位自主品牌車型中優(yōu)勢明顯。

    評(píng)測編輯-梁。

    寶駿630的兩廂版本,僅此而已,設(shè)計(jì)上細(xì)微的差別沒太多新意,作為豐富產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,滿足那些喜歡兩廂車的用戶。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    價(jià)格稍高了一點(diǎn),不過整體來看還算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的車,兩廂造型比較時(shí)尚動(dòng)感,預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者可以多關(guān)注一下。

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寶駿610 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):8.58萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:6擋手自一體