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駕乘感受全面提升 試駕2014款吉利GX7

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2014年3月3日,吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時候,將GX7從全球鷹品牌中分離出來,以后GX7就叫吉利GX7,但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除了品牌的變更之外,它的外觀也有小幅度改動,內(nèi)飾細節(jié)和底盤調(diào)校、變速箱都有了調(diào)整,從而也擁有比老款更好的駕乘品質(zhì)。下面我們就來細看一下這些變化,與老款車型都有什么區(qū)別。

汽車之家

● 外觀介紹:

  GX7是大家都比較了解的一款車,2014款車型只是在外觀上都是一些細節(jié)上的變化,我就不展開來說了,粗略為大家講講它的變動。從圖中可以看出,前臉的變化最為明顯,中網(wǎng)增加了一條鍍鉻裝飾條,大燈采用熏黑設(shè)計,霧燈區(qū)域的造型也變得更加精致大氣,進氣格柵下方還新增了銀色護板。2014款車型的車身尺寸相比2013款車型并沒有變化,長寬高尺寸依舊為4541*1833*1700mm,軸距為2661mm。

吉利全球鷹吉利汽車吉利GX72014款 2.0L 自動尊貴型

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  車尾雖然變化不多,僅僅是尾燈和后包圍下方護板的改變,但實際上醒目的立柱式尾燈非常吸引人的注意,結(jié)合后包圍下方銀色護板,對車尾的整體造型起到了很大的點綴作用。我想這樣的設(shè)計會比老款車型更能讓人接受。

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● 內(nèi)飾部分介紹:

  內(nèi)飾的設(shè)計沒有與2013款車型拉開差距,依舊是比較穩(wěn)重大氣的設(shè)計,不算亮眼,但也不招人討厭。更多的變化則體現(xiàn)在細節(jié)上,比如中控面板上的材質(zhì),雖然還是塑料,但經(jīng)過磨砂處理之后,手感有了不小的提升。配置方面,此前僅在2.4L車型上才擁有的定速巡航功能普及到了所有自動擋車型上。

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  中控臺下方的儲物格在老款的基礎(chǔ)上有所調(diào)整,取消了煙灰缸,從而獲得一個更大的儲物格,放手機和錢包都非常方便,儲物格兩側(cè)設(shè)計成類似扶手的樣子,但實際上沒有打通。12V電源接口和USB接口也擋把周圍挪到了空調(diào)控制面板下方。

文章標簽: SUV試駕評測
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  • 吉利GX7 2012款 1.8L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.70 44.05 8.79
    測試文章:品質(zhì)令人滿意 測試吉利全球鷹GX7 1.8MT
    評測編輯-梁。

    做工不錯,看著順眼,開起來也挺舒服,全都符合城市SUV的特點,而且作為自主品牌來說做到這個水平已經(jīng)不低了。只可惜動力實在讓人有點惱火,看來想開GX7需要有些耐性才行。

    評測編輯-胡正暘:

    配置豐富,品質(zhì)良好,價格合理,完全有實力在自主SUV市場中占得一席之地。只是1.8升版本動力很一般,不知道2.0升會不會好一些。

    評測編輯-羅浩:

    可以看出,全球鷹GX7是真正用心打造的產(chǎn)品,它的做工和舒適性很好,性價比出色,美中不足的是動力沒有更新,主打的1.8L車型使用的還是幾年前的動力系統(tǒng),油耗表現(xiàn)不錯,但動力偏弱。

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吉利GX7 2014款 2.0L 自動尊貴型

指導(dǎo)價:11.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 141馬力...
變速箱:6擋手自一體