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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng) 嘉年華1.0T對(duì)?怂1.6L

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駕駛:從操控上看,?怂嘉年華更運(yùn)動(dòng)

  嘉年華和福克斯兄弟秉承著福特一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,不論是轉(zhuǎn)向還是底盤的調(diào)校都比同級(jí)別的日韓系車要運(yùn)動(dòng)一些。跑得快慢和駕駛調(diào)校風(fēng)格是兩碼事,這兄弟倆相比起來,跑得慢的福克斯操控性似乎更好一點(diǎn)。

福特長(zhǎng)安福特?怂2012款 兩廂 1.6L AT舒適型

  福克斯的轉(zhuǎn)向助力采用機(jī)械液壓助力的形式,轉(zhuǎn)向力度比嘉年華更沉一些,而且指向精準(zhǔn)程度更高,路感的回饋也更真實(shí),更能給人駕駛的欲望。嘉年華好在電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)起來比?怂馆p松。如果是男生用車,我覺得兩者均可;如果是女生,嘉年華會(huì)比較合適。

福特長(zhǎng)安福特福克斯2012款 兩廂 1.6L AT舒適型

  兄弟倆有著截然不同的后懸架結(jié)構(gòu),?怂姑黠@更牛,后輪用了獨(dú)立懸架,而嘉年華則是用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。不過呢,舒適或運(yùn)動(dòng),不能看懸架機(jī)構(gòu),得看調(diào)校。你看,這倆車就是個(gè)明顯的例子,嘉年華的乘坐舒適性是要優(yōu)于?怂沟,它的懸架更軟,過濾顛簸的效果更好;而?怂沟牡妆P會(huì)傳遞不少路感進(jìn)到車內(nèi),舒適性不如嘉年華,但操控性更好。

福特長(zhǎng)安福特嘉年華2014款 兩廂 1.0 GTDi 自動(dòng)勁動(dòng)型

  我們嘗試在一處未開放的無(wú)人道路上分別駕駛兩車高速過彎,嘉年華的側(cè)傾比?怂勾蠛芏,福克斯的車身相當(dāng)穩(wěn),方向回正后懸架也不會(huì)有過多的彈跳,給人感覺底盤的極限很高,這在同級(jí)別車中已屬上乘表現(xiàn)。

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  動(dòng)力就不必說了,從加速成績(jī)就可以看出它倆的動(dòng)力水平差距有多大。嘉年華不但跑得快,而且動(dòng)力輸出非常平滑,即便排量很小,但從未讓人感到有渦輪遲滯現(xiàn)象出現(xiàn),而且發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、噪音控制也很棒,相當(dāng)完美。福克斯當(dāng)然就要差很多了,由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出特性,要想跑快一點(diǎn)你就必須把轉(zhuǎn)速拉高,它的最大扭矩出現(xiàn)在4000rpm,不過一般人不會(huì)常踩到這個(gè)轉(zhuǎn)速,因?yàn)檫@樣會(huì)比較費(fèi)油。其實(shí)?怂挂膊皇遣畹讲恍,我們?cè)诟咚偕吓艿?20km/h后發(fā)現(xiàn)它依舊有一定的提速能力,所以大家也不必太擔(dān)心了。

福特長(zhǎng)安福特?怂2012款 兩廂 1.6L AT舒適型

綜合油耗及高速油耗測(cè)試:兩車差不太多

  綜合油耗測(cè)試

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汽車之家汽車之家

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  兩車一路一前一后行駛,期間經(jīng)歷高速、帶紅綠燈的市道路和擁堵路段,最終嘉年華的行車電腦顯示的平均時(shí)速為30km/h。這臺(tái)福克斯的行車電腦比較簡(jiǎn)單,只能顯示里程,而且在完全相同的路線下,兩車的里程差出了近4km。我們忽略這種因車輛自身計(jì)算邏輯不同等原因造成的誤差,按照它們各自顯示的里程計(jì)算油耗。最終嘉年華勝出,不過并沒有勝很多。細(xì)心的朋友可能會(huì)注意到,這次嘉年華1.0T的成績(jī)和上次單車測(cè)試時(shí)是一樣的。沒錯(cuò),當(dāng)時(shí)我們的確是按照單車測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的兩車對(duì)比測(cè)試,所以這個(gè)成績(jī)可以被錄入汽車之家的單車綜合油耗測(cè)試成績(jī)中。

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  由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特定的不同,兩車的動(dòng)力調(diào)校有一定區(qū)別。60km/h時(shí),嘉年華的轉(zhuǎn)速比?怂垢,而在80km/h和120km/h時(shí),嘉年華的轉(zhuǎn)速更低。這也在一定程度上影響了油耗,使得?怂乖谂帕看蟪龊芏嗟那闆r下沒有在油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中輸?shù)籼唷?br />

  高速路況

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  高速路況我們采用同樣的測(cè)試方法,這次測(cè)試和上次嘉年華1.0T的單車高速路況是分兩次測(cè)的,兩次的路況不同,所以成績(jī)也有區(qū)別。這次測(cè)試中,我們經(jīng)歷了一定的車多路段,時(shí)速大概只能跑到60km/h,這也是比較經(jīng)濟(jì)的時(shí)速,因此嘉年華的成績(jī)比上次要低。兩車路線完全一致,這個(gè)成績(jī)對(duì)它倆來說有對(duì)比參考意義。

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總結(jié):消費(fèi)者們應(yīng)該先弄清楚你需要什么

  文章開頭我們就說了,這是一場(chǎng)“不公平”的較量。只為不少消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)面臨的選擇,我們才做了這一期的對(duì)比測(cè)試。所以,這場(chǎng)較量沒有輸贏,各位可以看到兩車的明顯差異,大家在購(gòu)車前應(yīng)該考慮的是自己到底需要什么,知道自己購(gòu)買不同車型是把錢花在了什么地方。

  選擇?怂鼓憧梢垣@得:更大的儲(chǔ)物、乘坐空間;更人性化的人機(jī)工程設(shè)計(jì)、更好的操控;
  選擇嘉年華你可以獲得:更高的配置、更快的加速和更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。

福特長(zhǎng)安福特?怂2012款 兩廂 1.6L AT舒適型

  所以,嘉年華1.0T更適合年輕、愛刺激、重加速的消費(fèi)者,平時(shí)乘車的人數(shù)最好在1-2人;而?怂垢m合年輕已有孩子的小家庭,夫妻二人對(duì)車輛的操控性有需求,但又需要更大的空間,平時(shí)乘車的人數(shù)可以在2-3人,甚至更多。怎么樣?你決定了嗎?(文/圖/攝影 汽車之家 何家榮 時(shí)睦華)

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