[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “Olé”一詞源于西班牙語(yǔ)，表示贊許與肯定的意思。這一口號(hào)以往只出現(xiàn)于斗牛場(chǎng)中，現(xiàn)如今卻已風(fēng)靡各類體育賽事。對(duì)于我這個(gè)年齡的人來(lái)說(shuō)，“Olé，Olé，Olé”的走紅還要感謝Chumbawamba樂(lè)隊(duì)的那首世界杯之歌“Top of the World”。我相信Chumbawamba成員在動(dòng)情高歌的時(shí)候絕不會(huì)想到，多年之后的中國(guó)汽車市場(chǎng)中會(huì)有一個(gè)以“Olé”為靈感命名的車型——歐朗（Oley）。而時(shí)隔一年多之后，它的兩廂版車型也來(lái)到了我們面前，因此我今天的任務(wù)就是要看看它到底能否贏得“贊許與肯定”。

● 外觀介紹

　　歐朗兩廂在車身尺寸上與三廂版車型并無(wú)太大區(qū)別，僅是車身長(zhǎng)度理所應(yīng)當(dāng)?shù)目s短了285mm。正是因此，相比三廂版車型兩廂歐朗在風(fēng)格上也要更加運(yùn)動(dòng)。不過(guò)在同賽歐、北汽E系列等競(jìng)品車型的較量中，歐朗無(wú)論是在長(zhǎng)寬高還是軸距方面都占不到便宜。

　　由于只是一款衍生車型，因此歐朗兩廂在整體設(shè)計(jì)上并未做出太大改變。一部分糾結(jié)于前霧燈裝飾的消費(fèi)者看樣子還得再忍上一段時(shí)間，說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)同色設(shè)計(jì)的裝飾罩的確稱不上好看，還是讓我們將希望寄于日后的改款車型中吧。

　　車身側(cè)面，擺脫了沉重車尾的兩廂版歐朗自然要更協(xié)調(diào)一些。由車頂至C柱的過(guò)渡平滑圓潤(rùn)，干凈利落的線條一掃三廂版的拖沓，短小的后擾流板則為其增添了幾分動(dòng)感。輪胎由錦湖提供，規(guī)格為195/50 R15，同級(jí)車型中算是比較厚道的。

　　經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的車尾要比之前的三廂版強(qiáng)了不少，包括線條的運(yùn)用以及輪廓的塑造都要顯得更為成熟干練。延伸至尾燈處的腰線為燈罩帶來(lái)了更多造型上的變化，酷似熏黑的處理也算是對(duì)于運(yùn)動(dòng)的一種詮釋。