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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

拋棄個(gè)性求認(rèn)同 試駕東風(fēng)標(biāo)致301 1.6AT

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無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)體驗(yàn):有興奮也有小失望

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

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  無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在同價(jià)位車型中屬于罕有的配置,當(dāng)然,這項(xiàng)配置在標(biāo)致301上也僅是頂配車型專屬。如果你聽(tīng)說(shuō)過(guò)遙控鑰匙干擾器這個(gè)東西,那么你一定會(huì)擔(dān)心自己用鑰匙鎖門后車門是不是真的鎖上了,所以你會(huì)在鎖門后伸手拉門實(shí)驗(yàn)。但是,許多帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入的車型無(wú)法進(jìn)行此項(xiàng)實(shí)驗(yàn),因?yàn)樵倮T就開了。不過(guò)標(biāo)致301的這套系統(tǒng)很親民,鎖門后過(guò)幾秒才能再開,正好可以拉門試一下,也許工程師這樣設(shè)計(jì)并非是有此意,但好用就行。

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  東風(fēng)標(biāo)致301的前后排座椅都不是特別軟的那種,舒適性處于同價(jià)位的正常水平。后排中央扶手絕不是擺設(shè),它的高度對(duì)我(身高182cm)來(lái)說(shuō)非常合適,并且它的面積大,填充物軟,靠上去很舒服。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測(cè)試文章:無(wú)需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    10萬(wàn)左右可選的合資緊湊型轎車不少,標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購(gòu)手動(dòng)擋車型的話,標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似,只不過(guò)由于是全新車型,關(guān)注度還不夠好,相信隨著時(shí)間的推移,以及可預(yù)見(jiàn)的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠,它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過(guò)于落后,不推薦購(gòu)買。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒(méi)有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,不過(guò)轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象?傮w來(lái)說(shuō),標(biāo)致301給人的感覺(jué)很平淡,沒(méi)什么亮點(diǎn)。

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標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):11.67萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:4擋手自一體